A.25%
B.20%
C.10%
D.30%
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A.連接錨和船體
B.傳遞錨的抓力
C.增加摩擦力
D.A+B均是
A.錨鏈直徑
B.船長(zhǎng)
C.鏈長(zhǎng)
D.船的排水量
A.50%
B.35%
C.40%
D.45%
A.60min
B.45mim
C.30min
D.15min
A.12m/min
B.20m/min
C.9m/min
D.13m/min
最新試題
通常水深條件下拋錨時(shí),首次出鏈長(zhǎng)度一般為()至多()后即應(yīng)剎住錨鏈,待鏈吃力后再松鏈。
錨機(jī)在82.5m的水深中試驗(yàn)絞錨,其速度規(guī)定為()。
拋錨前備錨的正確操作程序是()Ⅰ.通知機(jī)艙供電,開(kāi)啟錨機(jī)電源;Ⅱ.移開(kāi)防浪板與錨鏈管蓋板,察看有無(wú)異常情況;Ⅲ.將剎車(chē)帶剎牢,脫開(kāi)離合器,檢查空車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常;Ⅳ.合上離合器,松開(kāi)剎車(chē)帶,用錨機(jī)將錨送至水面之上;Ⅴ.剎牢剎車(chē)帶,脫開(kāi)離合器,待口令拋錨。
下列說(shuō)法正確的是()。①白天拋起錨時(shí)應(yīng)注意檢查錨鏈標(biāo)記;②錨設(shè)備的定期檢查保養(yǎng)至少每年一次;③當(dāng)無(wú)檔鏈環(huán)磨損超過(guò)5%時(shí)不能再用;④無(wú)限航區(qū)船舶錨鏈鏈環(huán)直徑小于原直徑85%時(shí)應(yīng)換新;⑤用公制尺度量鏈環(huán)截面的最大直徑最小直徑進(jìn)行磨損檢查。
拋錨前備錨的正確操作順序是()。Ⅰ,通知機(jī)艙供電,開(kāi)啟錨機(jī)電源Ⅱ,移開(kāi)防浪板與錨鏈管蓋板,查看有無(wú)異常情況Ⅲ,將剎車(chē)帶剎牢,脫開(kāi)離合器,檢查空車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常Ⅳ,合上離合器,打開(kāi)制鏈器,松開(kāi)剎車(chē)帶,用錨機(jī)將錨送至水面之上Ⅴ,剎牢剎車(chē)帶,脫開(kāi)離合器,待口令拋錨
按規(guī)范規(guī)定,成品錨鏈應(yīng)在整節(jié)鏈經(jīng)()合格后再在鏈節(jié)上任意選取規(guī)定的環(huán)數(shù)對(duì)其進(jìn)行()。
如果船舶錨鏈的總長(zhǎng)節(jié)數(shù)成單時(shí),則()。
下列()屬平時(shí)檢查養(yǎng)護(hù)內(nèi)容。
起錨時(shí)錨機(jī)的操作程序是()。①通知機(jī)艙送電,供錨鏈水;②錨機(jī)加潤(rùn)滑油,空車(chē)正反轉(zhuǎn)試驗(yàn);③確認(rèn)正常合上離合器,打開(kāi)制鏈器和剎車(chē)帶,讓錨機(jī)受力;④工作完畢報(bào)告駕駛臺(tái)。
錨鏈的主要作用是()