單項(xiàng)選擇題對(duì)業(yè)務(wù)衡準(zhǔn)數(shù)≥30的客船，應(yīng)配備獨(dú)立動(dòng)力艙底泵（）臺(tái)，由主機(jī)帶動(dòng)的動(dòng)力艙底泵（）臺(tái)。
A.2，2
B.3，2
C.4，1
D.3，1
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1.單項(xiàng)選擇題規(guī)范規(guī)定，每一動(dòng)力艙底泵應(yīng)能使流經(jīng)所需的艙底水總管的水流速度不小于：（）
A.1m/s
B.2m/s
C.2.5m/s
D.3m/s
2.單項(xiàng)選擇題規(guī)范規(guī)定，艙底水支管及軸隧艙底水支管的內(nèi)徑一般應(yīng)分別不小于（）mm。
A.50，65
B.65，50
C.55，60
D.60，55
3.單項(xiàng)選擇題在船舶壓載艙及污水井等測(cè)量管的下口處船底板上均焊有一圓型墊板，該墊板的作用是（），稱為（）。
A.加厚該處船底板，加強(qiáng)板
B.加厚該處船底板，防腐板
C.防撞擊，防擊板
D.防撞擊，加強(qiáng)板
4.單項(xiàng)選擇題
壓載管系的作用是：（）
①、注入或排出壓載水；②、壓載艙間相互調(diào)駁；③、改善船舶的航海性能
A.①、②、③
B.①、②
C.②、③
D.①、③
5.單項(xiàng)選擇題
壓載管系的組成部份包括：（）
①、壓載管路；②、吸口；③、調(diào)駁閥箱；④、測(cè)量管和空氣管
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④
最新試題
船舶海水系統(tǒng)管路通常用（）管。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在總管上布置支管，應(yīng)考慮管內(nèi)介質(zhì)的（）對(duì)設(shè)置管路的要求。
題型：多項(xiàng)選擇題
管道自身補(bǔ)償?shù)膬?yōu)點(diǎn)是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
管子換新應(yīng)（）進(jìn)行。
題型：多項(xiàng)選擇題
甲板疏水，透氣、測(cè)量、注入等管路有腐蝕、漏泄或穿孔時(shí)，應(yīng)予以修理，其內(nèi)壁有均勻或麻點(diǎn)腐蝕深度超過(guò)原壁厚（）%時(shí)應(yīng)予局部割換。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
管子定位尺寸的安裝符號(hào)包含（）等內(nèi)容。
題型：多項(xiàng)選擇題
特殊原因接頭布置在電器及儀表之上在拆除與其連接管路及附件時(shí)應(yīng)及時(shí)采用（）有效封堵。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
管路常用的焊接連接有（）等方法。
題型：多項(xiàng)選擇題
糞便水管的管子彎曲半徑應(yīng)不小于（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
修船中最常用的校管方法是（）校管。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題