A.0.8m
B.1.0m
C.1.6m
D.2.0m
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A.60%
B.70%
C.85%
D.90%
內(nèi)底邊板的結(jié)構(gòu)形式有:()
①、下傾式;②、水平式;③、上傾式;④、直角式;⑤、曲折式
A.①、②、③
B.②、③、④
C.②、③、④、⑤
D.①、②、③、⑤
A.下傾式
B.上傾式
C.水平式
D.曲折式
規(guī)范對(duì)6lm≤L<76m客船設(shè)置雙層底的要求是:()
①、至少應(yīng)在機(jī)艙以外設(shè)置;②、并應(yīng)延伸至首、尾尖艙艙壁;③、或盡可能接近“②”規(guī)定的區(qū)域
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
規(guī)范對(duì)L≥76m客船設(shè)置雙層底的要求是:()
①、應(yīng)在船中部設(shè)置;
②、并應(yīng)延伸至首、尾尖艙艙壁;
③、或盡可能接近“②”規(guī)定的區(qū)域
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
最新試題
管子定位尺寸的安裝符號(hào)包含()等內(nèi)容。
特殊原因接頭布置在電器及儀表之上在拆除與其連接管路及附件時(shí)應(yīng)及時(shí)采用()有效封堵。
甲板排水管需要進(jìn)行()實(shí)驗(yàn)。
管子換新應(yīng)()進(jìn)行。
在管路拆卸施工前,應(yīng)按船舶修理的類(lèi)別和船方提交的()等,繪制管路拆卸圖,并與船方代表一道實(shí)船勘察,核實(shí)。
高壓石棉橡膠板,適用于公稱(chēng)壓力為()和工作溫度為400°的管路。
管道自身補(bǔ)償?shù)膬?yōu)點(diǎn)是()。
彎曲后管子應(yīng)符合通徑小于65mm的管子,消除彎曲處折皺,通徑大于65mm的管子,彎曲處允許有均勻折皺存在,但其高度不應(yīng)超過(guò)管子實(shí)際外徑的()%。
一般以船舶()作為縱向基準(zhǔn)面,來(lái)標(biāo)準(zhǔn)管段在船舶縱向的坐標(biāo)值。
水封彎頭、虹吸管腐蝕深度超過(guò)原壁厚()%時(shí)焊補(bǔ);穿孔時(shí)換新。