內(nèi)底邊板的結(jié)構(gòu)形式有：（）
①、下傾式；②、水平式；③、上傾式；④、直角式；⑤、曲折式
A.①、②、③
B.②、③、④
C.②、③、④、⑤
D.①、②、③、⑤
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A.下傾式
B.上傾式
C.水平式
D.曲折式
規(guī)范對(duì)6lm≤L＜76m客船設(shè)置雙層底的要求是：（）
①、至少應(yīng)在機(jī)艙以外設(shè)置；②、并應(yīng)延伸至首、尾尖艙艙壁；③、或盡可能接近“②”規(guī)定的區(qū)域
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
規(guī)范對(duì)L≥76m客船設(shè)置雙層底的要求是：（）
①、應(yīng)在船中部設(shè)置；
②、并應(yīng)延伸至首、尾尖艙艙壁；
③、或盡可能接近“②”規(guī)定的區(qū)域
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
A.肋骨
B.橫梁
C.桁材
D.肋板
A.不大于船底板厚度加2mm
B.不得小于船底板厚度加2mm
C.大于船底板厚度加1mm
D.不得小于船底板厚度加3mm
最新試題
艙底水系統(tǒng)中，艙底泵排量為25m3/h時(shí)，其總管內(nèi)徑應(yīng)?。ǎ﹎m。
管子定位尺寸的安裝符號(hào)包含（）等內(nèi)容。
管路試壓時(shí)壓力不穩(wěn)定，應(yīng)首先考慮（）
船舶管子安裝后，應(yīng)進(jìn)行安裝的正確性、完整性和可靠性等的（），合格后交驗(yàn)。
管路拆卸原則：先拆卸（），再拆其它附件、管子、吊架。
在船體結(jié)構(gòu)上開(kāi)孔，應(yīng)以不損害船體（）為原則。
管路常用的焊接連接有（）等方法。
特殊原因接頭布置在電器及儀表之上在拆除與其連接管路及附件時(shí)應(yīng)及時(shí)采用（）有效封堵。
在管路拆卸施工前，應(yīng)按照（）編訂巜管路勘驗(yàn)修理議定書(shū)》，確定看驗(yàn)修理范圍。
清理質(zhì)量要求較高的管系有（）等。