規(guī)范對50m≤L<61m客船設(shè)置雙層底的要求是:()
①、至少應(yīng)自機艙前艙壁至首尖艙艙壁;
②、或盡可能接近“①”規(guī)定范圍的之間設(shè)置;
③、設(shè)置于首、尾尖艙艙壁之間
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
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A.寬度與厚度均不變
B.厚度不變
C.寬度不變
D.寬度與厚度隨位置不同而有所不同
實肋板上有許多孔,其作用是:()
①、雙層底空氣流通;②、雙層底油和水流通;③、減輕²耀重量
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
A.寬度大于高度
B.高度大于寬度
C.高度等于寬度
D.無具體要求
A.防撞艙壁與尾尖艙艙壁之間
B.機艙以下的雙層底內(nèi),便于管路的集中布置
C.機艙前艙壁至防撞艙壁之間
D.單層底結(jié)構(gòu)內(nèi)
A.下傾式
B.上傾式
C.水平式
D.曲折式
最新試題
缸套冷卻淡水管路的表面處理采用()處理方法。
艙底水系統(tǒng)中,艙底泵排量為25m3/h時,其總管內(nèi)徑應(yīng)?。ǎ﹎m。
甲板排水管需要進(jìn)行()實驗。
引起艙底水系統(tǒng)產(chǎn)生振動和噪音可能的原因有()。
如果必須使用預(yù)訂制定型彎頭時,要選擇特殊角,一般?。ǎ楹谩?/p>
對于蒸汽管,下水管的支管要考慮()連接。
安裝管路前,應(yīng)選擇好安裝起點,一般可取管路較密、較多的區(qū)域作為起點,同時,應(yīng)按()的原則進(jìn)行安裝。
管路拆卸原則:先拆卸(),再拆其它附件、管子、吊架。
管道自身補償?shù)膬?yōu)點是()。
整個貨油裝卸管路的布置可分為三部分,即()。