A.VHF設(shè)備
B.MF設(shè)備
C.MF/HF設(shè)備
D.SES
E.EPIRB
F.按船舶航區(qū)而定的MF設(shè)備或MF/HF設(shè)備或SES
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A.提高通信保密性
B.使設(shè)備比調(diào)幅的簡單
C.減少了信號帶寬
D.節(jié)約功率
E.提高通信質(zhì)量
F.抗選擇性衰落強
A.遇險報警
B.尋位
C.導航
D.船岸間常規(guī)通信
E.定位
F.遇險通信
A.2182KHz
B.2177KHz
C.156.8MHz
D.3023KHz
E.5680KHz
F.2174.5KHz
A.XST
B.XSG
C.XSN
D.XSE
E.XSQ
F.XSZ
A.航行和氣象警告信息
B.船位報告通信
C.船岸港口通信
D.船對船航行安全通信
E.搜尋和救助作業(yè)的支持通信
F.氣象導航業(yè)務
最新試題
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務屬()
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
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公海的氣象和海浪報告第三部分是()
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務和NAVTEX業(yè)務的主要區(qū)別是()
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C碼是安全網(wǎng)業(yè)務中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個部分組成。
全球航行警告業(yè)務是由()協(xié)作提供的。
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。