問(wèn)答題考核裝車地直達(dá)運(yùn)輸效益有哪幾項(xiàng)指標(biāo)?
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1.問(wèn)答題組織裝車地直達(dá)列車的組織形式有哪些?
2.問(wèn)答題組織裝車地直達(dá)列車需具備哪些條件?
3.問(wèn)答題組織裝車地直達(dá)到車有何優(yōu)點(diǎn)?
4.問(wèn)答題技術(shù)站能否編組始發(fā)直達(dá)列車?
5.問(wèn)答題編制班計(jì)劃出發(fā)列車的車流來(lái)自何處?
最新試題
屬于綜合分號(hào)列車運(yùn)行圖優(yōu)點(diǎn)的是()
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整個(gè)車流調(diào)整工作的基礎(chǔ)是()
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一般情況下,擔(dān)任中間站調(diào)車工作的機(jī)車有()
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在客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中,德國(guó)采取的是()
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客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的模式有()
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在客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中,法國(guó)采取的是()
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向中間站送車和由中間站取車的貨物列車最主要的形式是摘掛列車,除此之外還有()
題型:多項(xiàng)選擇題
技術(shù)站辦理的有調(diào)中轉(zhuǎn)車可以編組在()
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屬于獨(dú)立分號(hào)列車運(yùn)行圖特點(diǎn)的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車站按其主要用途和設(shè)備的不同,從業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為()
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