有客貨作業(yè)中間站一般采用（）列式布置圖。

鐵路樞紐設(shè)置兩個(gè)及以上的客運(yùn)站時(shí)，樞紐內(nèi)客運(yùn)站的布局有幾種形式？（）

橫列式會(huì)讓站如設(shè)一條到發(fā)線時(shí)，到發(fā)線一般應(yīng)設(shè)在站房（）側(cè)。

迂回線是為了提高線路通過能力或者（）而修建的與主要線路并行的線路。

路基面寬度應(yīng)根據(jù)（）、（）、（）以及（）等確定。

車輛溜放過程所受阻力包括（）、制動(dòng)力以及起動(dòng)阻力等。

客車整備所的布置圖有定位作業(yè)布置圖和（）作業(yè)布置圖。

集裝箱作業(yè)箱區(qū)主要可以分為（）。

駝峰溜放部分是指由（）（峰頂平臺(tái)與溜放部分的變坡點(diǎn)）到（）或計(jì)算點(diǎn)（調(diào)車場不設(shè)減速器制動(dòng)位時(shí)）的線路范圍。

溜放部分是指由峰頂（峰頂平臺(tái)與溜放部分的變坡點(diǎn)）到調(diào)車場第一制動(dòng)位入口或計(jì)算點(diǎn)（調(diào)車場不設(shè)減速器制動(dòng)位時(shí)）的線路范圍。