可以擔(dān)當(dāng)中間站調(diào)車機(jī)車的有（）

一般情況下，擔(dān)任中間站調(diào)車工作的機(jī)車有（）

鐵路內(nèi)部使用的列車運(yùn)行圖的作用是（）

整個運(yùn)輸方案的關(guān)鍵是（）

屬于鐵路貨物運(yùn)輸計劃的是（）

調(diào)車作業(yè)安全目的不同，可分為（）

客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的模式有（）

機(jī)車是鐵路運(yùn)輸?shù)模ǎ?/p>

屬于獨立分號列車運(yùn)行圖特點的是（）

根據(jù)列車在區(qū)段內(nèi)車站上發(fā)生交會情況的不同，可以將單線鐵路列車運(yùn)行圖分為（）