機車是鐵路運輸?shù)模ǎ?/p>

車流調(diào)整工作的重點是（）

屬于重載鐵路運輸系統(tǒng)的調(diào)度指揮系統(tǒng)的第三級調(diào)度指揮機構(gòu)的有（）

目前運用范圍最廣，經(jīng)濟效益也最顯著的重載列車的組織形式是（）

鐵路內(nèi)部使用的列車運行圖的作用是（）

編制動車組周轉(zhuǎn)計劃要考慮的條件有（）

在大型運輸樞紐中，通常其主要組成部分為（）

在客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中，法國采取的是（）

一般情況下，擔任中間站調(diào)車工作的機車有（）

利用直接計算法制定技術(shù)站單組列車編組計劃的主要步驟和方法包括（）