遇藍色預警及以上預報時，各車間至少一名黨政正職到崗到位，除安排干部輪崗值班外，還要安排能勝任防洪搶險工作的（）值班。

雨量計的設(shè)置：一個警戒范圍同時具備以上幾項條件的只設(shè)一臺，并且警戒范圍鐵路線路長度宜控制在（）以內(nèi)。

向施工封鎖區(qū)間開行路用列車，應(yīng)在（）掛裝直通車站的電話。

線路兩側(cè)是否存在修建道路、廠房等可能（）周邊排水徑路的情況

多級漿砌片石（）地段，檢查截水溝內(nèi)是否淤積，是否存在竄水坑洞，是否存在斷頭溝情況。

數(shù)個路用列車在封鎖區(qū)間作業(yè)完畢需返回站內(nèi)，車站同意后，根據(jù)（）的指示及開放的進站信號或進路妥當?shù)耐ㄖ祷卣緝?nèi)。

降雨預警區(qū)域各線橋車間應(yīng)在（）內(nèi)將雨中、雨后徒步、添乘檢查及Ⅱ級防洪地點、部分Ⅲ級防洪地點看守安排情況報段防洪辦。

“防洪重點地段”標志牌長1.0米，寬0.24米，下端距地面1.1米，立柱埋深不小于（）。

以“10分鐘雨量”、“時雨量”限速警戒時，時雨量低于出巡警戒值時解除警戒；以“5天、7天累計雨量”、“連續(xù)雨量+時雨量”限速警戒時，當降雨停止后（）解除警戒。

路基本體及其附屬設(shè)備重點檢查是否存在不穩(wěn)定的路基下沉、因排水設(shè)備缺失導致的線路（）、路基兩側(cè)積水、水漫線路、水沖線路等。