A.改變
B.影響
C.導(dǎo)致
D.變化
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A.開挖
B.堆載
C.違建
D.造林
A.技術(shù)干部
B.車間干部
C.工長
D.人員
A.客貨列車
B.動車
C.工務(wù)軌檢車
D.工務(wù)軌道車
A.帶班負責人
B.防護員
C.施工負責人
D.驗收員
A.小時雨量小于等于8mm
B.小時雨量小于等于6mm
C.小時雨量小于等于4mm
D.小時雨量小于等于2mm
最新試題
高大()地段,檢查土體表面是否出現(xiàn)水流沖溝,土體表面是否存在因新舊土體開裂錯動形成的色差明顯的滑動面、檢查土體表面是否出現(xiàn)大面積溜坍導(dǎo)致排水設(shè)施淤積。
雨量計的設(shè)置:一個警戒范圍同時具備以上幾項條件的只設(shè)一臺,并且警戒范圍鐵路線路長度宜控制在()以內(nèi)。
“防洪重點地段”標志牌長1.0米,寬0.24米,下端距地面1.1米,立柱埋深不小于()。
暴雨紅色預(yù)警時,各車間應(yīng)安排人員與當?shù)兀ǎ┓e極聯(lián)系對接,并通知預(yù)警區(qū)段內(nèi)所管的各路外施工單位負責人,搶險隊伍待命。
降雨預(yù)警響應(yīng),預(yù)警區(qū)域各線橋車間應(yīng)在()小時內(nèi)將雨中、雨后徒步、添乘檢查及Ⅱ級防洪地點、部分Ⅲ級防洪地點看守安排情況報段防洪辦。
根據(jù)設(shè)備情況,采用“10分鐘雨量”、“時雨量”、“連續(xù)雨量+時雨量”和“5天、7天累計雨量”等方式確定()。
向施工封鎖區(qū)間開行路用列車,應(yīng)在()掛裝直通車站的電話。
雨情預(yù)警信息的發(fā)布依據(jù)氣象臺或鐵路氣象專網(wǎng)的天氣預(yù)報,按管內(nèi)鐵路()進行發(fā)布。
跨越地方行洪渠道的(),檢查是否淤積堰塞,排水是否暢通。
Ⅰ級防洪地點值守人員汛期()看守。