單項(xiàng)選擇題油量計(jì)算中的石油體積系數(shù)K20是指()。

A.標(biāo)準(zhǔn)油溫時(shí)的體積與油溫為℃時(shí)的石油體積之比
B.油溫℃時(shí)的石油體積與標(biāo)準(zhǔn)體積之比
C.把石油在真空中的質(zhì)量換算到空氣中的體積換算系數(shù)
D.將石油的標(biāo)準(zhǔn)體積換算為實(shí)際溫度下體積的換算系數(shù)


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題原油洗艙應(yīng)在()時(shí)機(jī)進(jìn)行。

A.壓載時(shí)
B.航行中
C.卸貨時(shí)
D.任何時(shí)間

最新試題

石油及其產(chǎn)品在標(biāo)準(zhǔn)溫度下,當(dāng)油溫變化1℃時(shí),其密度的變化量稱為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

英美石油標(biāo)準(zhǔn)比重是指石油密度在()與等體積純水在溫度為()時(shí)的密度比值。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

油輪的油量計(jì)算中,修正系數(shù)F是指()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

油船普卸油過程中控制卸油速度的主要目的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國(guó)石油標(biāo)準(zhǔn)體積是指()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

艙內(nèi)載有可自由流動(dòng)的液體時(shí),應(yīng)()左右連通閥,以減小自由液面的影響。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

日本石油標(biāo)準(zhǔn)比重是指石油密度在()與等體積純水在溫度為()時(shí)的密度比值。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

油輪進(jìn)行原油洗艙時(shí),必須具備()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

油輪裝載后測(cè)定油艙油溫時(shí),只測(cè)中層油溫,油艙數(shù)為27個(gè),則應(yīng)在左、中、右選擇具有代表性的()個(gè)油艙進(jìn)行測(cè)定。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某油輪裝載原油后,實(shí)測(cè)第3油艙中艙空檔為3.0m,該艙測(cè)孔中心在艙中心后6.10m,在艙中心線左邊5.15m。測(cè)空檔時(shí)船舶吃水差t=-1.0m,船長(zhǎng)Lbp=219m,船舶右傾1.0°。則該油艙縱傾空檔修正量為()m。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題