下圖中所示的包裝標(biāo)記是指()。
A.堆碼重量極限
B.堆碼層數(shù)極限
C.此處不能卡夾
D.禁止堆碼
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A.45%
B.70%
C.80%
D.20%
A.keep away from moisture
B.keep away from heat
C.keep away from cold
D.keep away from fire
A.紙包裝材料
B.塑料包裝材料
C.金屬包裝材料
D.復(fù)合包裝材料
下圖屬于哪種托盤()。
A.輪式托盤
B.平托盤
C.柱式托盤
D.箱式托盤
A.平托盤
B.柱式托盤
C.箱式托盤
D.貨架式托盤
最新試題
現(xiàn)代物流的兩種包裝技術(shù)是()、()。
網(wǎng)絡(luò)貨運作業(yè)中,網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營者承擔(dān)托運人和承運人雙重角色。
公路貨運代理所從事服務(wù)有()
豐巢開發(fā)電商業(yè)務(wù)屬于()
根據(jù)貨物性質(zhì)的差異,適宜采用甩掛運輸?shù)念愋陀校ǎ?/p>
果蔬食品倉庫應(yīng)該選擇在入城干道處,以免運輸距離拉得過長,商品損耗過大。
在經(jīng)濟訂貨批量模型中,庫存總成本主要組成部分包括()
通過對隨機事物間關(guān)聯(lián)進(jìn)行分析從而獲得創(chuàng)新思維的方法是()
物流數(shù)據(jù)分析能幫助企業(yè)認(rèn)識到事物發(fā)展的規(guī)律,需求科學(xué)管理以替代傳統(tǒng)經(jīng)驗,具體價值包括()
網(wǎng)絡(luò)貨運是依托互聯(lián)網(wǎng)的新業(yè)態(tài),其核心要素是網(wǎng)絡(luò)平臺和承運人。