點(diǎn)式調(diào)速方案總體評價結(jié)論是什么？

采用減速頂連續(xù)式調(diào)速方案時，溜放線路坡段需要設(shè)置的減速頂數(shù)量與布頂線路的坡度、長度、易行車總阻力及減速頂制動功之間有什么關(guān)系？

對于點(diǎn)式調(diào)速方案，測速是指對處于什么位置的溜放車輛的速度測量？

什么是多普勒原理？

利用四塊電磁踏板測阻時，車輛阻力的計算公式為（）。

重力傳感器有哪些類型？

根據(jù)調(diào)車場可能出現(xiàn)的車速，fd大約在什么范圍內(nèi)？

某駝峰場采用減速頂連續(xù)式調(diào)速，采用雙側(cè)線路布頂，布頂區(qū)段為320m，最易行車的最大車組為4輛，每輛重1470KN，運(yùn)行阻力為w易為1N/KN，線路坡度為1.5‰，減速頂制動功為0.98KN•m/輪次。該布頂區(qū)段應(yīng)安裝（）對減速頂。

利用軌道電路參數(shù)測長，限定條件下的線性模擬測長的限定條件是什么？

如何通過軸重信號得到車組的平均重量等級信息？