什么是多普勒效應(yīng)？

簡述多普勒雷達(dá)的測(cè)速原理，多普勒頻率與運(yùn)動(dòng)車輛之間的關(guān)系。

重力傳感器有哪些類型？

利用軌道電路參數(shù)測(cè)長，限定條件下的線性模擬測(cè)長的限定條件是什么？

雷達(dá)測(cè)速設(shè)備的整體結(jié)構(gòu)框圖由哪些部分組成？

重量測(cè)試有何實(shí)際意義？

車輛的運(yùn)行阻力與運(yùn)行加速度之間有什么關(guān)系？

點(diǎn)式調(diào)速方案總體評(píng)價(jià)結(jié)論是什么？

根據(jù)調(diào)車場(chǎng)可能出現(xiàn)的車速，fd大約在什么范圍內(nèi)？

某駝峰場(chǎng)采用減速頂連續(xù)式調(diào)速，采用雙側(cè)線路布頂，布頂區(qū)段為320m，最易行車的最大車組為4輛，每輛重1470KN，運(yùn)行阻力為w易為1N/KN，線路坡度為1.5‰，減速頂制動(dòng)功為0.98KN•m/輪次。該布頂區(qū)段應(yīng)安裝（）對(duì)減速頂。