A.執(zhí)四線
B.選七線
C.執(zhí)一線
D.執(zhí)五線
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.道岔位置正確
B.進(jìn)路空閑
C.信號處于滅燈狀態(tài)
D.敵對進(jìn)路未建立
A.固定閉塞
B.準(zhǔn)移動閉塞
C.移動閉塞
D.虛擬閉塞
A.大氣過電壓
B.操作過電壓
C.工作過電壓
D.故障過電壓
A.必須分段辦理。
B.可以一次性辦理也可以分段辦理。
C.信號由遠(yuǎn)至近依次開放。
D.信號由近到遠(yuǎn)依次開放。
A.1AJ吸起
B.1AJ落下
C.2AJ落下
D.2AJ吸起
最新試題
出站(包括出站兼調(diào)車)或發(fā)車可裝在信號機(jī)前方()m或后方6.5m的范圍內(nèi)。
調(diào)車信號機(jī)一般采用()型。
信號開放后,若允許燈絲斷絲,信號應(yīng)自動()。
考慮側(cè)線上牽引電流回歸,必需時應(yīng)設(shè)置無受電端()變壓器。
出站及接、發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)均應(yīng)設(shè)有()信號顯示,以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
在盡頭線、機(jī)車出庫線、機(jī)待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處,都應(yīng)設(shè)()信號機(jī)防護(hù)。
未出清原牽出調(diào)車信號機(jī)接近區(qū)段,原牽出調(diào)車進(jìn)路內(nèi)各區(qū)段均不能()。
基建部門提供的車站縮尺平面圖上,給出的道岔坐標(biāo)是道岔()距車站中心的距離。
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔()線制控制電路。
當(dāng)軌道區(qū)段故障,并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置,此時接車需按()鎖閉方式辦理。