多項選擇題旅客服務系統(tǒng)的服務信息具有的特征有()。
A.實時性
B.廣告性
C.互動性
D.娛樂性
E.真實性
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1.多項選擇題旅客服務系統(tǒng)所具有的應用功能有()。
A.廣播
B.導向揭示
C.自助查詢信息
D.監(jiān)控
E.應急求助
F.投訴處理
2.多項選擇題旅客服務系統(tǒng)的服務對象有()。
A.旅客
B.乘務員
C.車站長
D.調度員
E.列車長
3.單項選擇題設某局今年市郊運輸?shù)陌l(fā)送人數(shù)350萬,平均運程32km;管內運輸人數(shù)320萬,平均運程110km;直通發(fā)送人數(shù)600萬,在管內的平均運程200km,直通運輸?shù)竭_人數(shù)500萬,在管內的平均運程150km,直通運輸通過該局的人數(shù)200萬,在管內的平均運程300km。則該局全年的旅客周轉量為()萬人公里。
A.301400
B.301600
C.301800
D.302000
4.單項選擇題高站臺,其站臺面高出相鄰線路規(guī)面()mm。
A.800
B.900
C.1000
D.1100
5.單項選擇題一般站臺,其站臺面高出相鄰線路規(guī)面()mm。
A.200
B.300
C.400
D.500
最新試題
高站臺與線路鋼軌頂面的高度差為()
題型:單項選擇題
各種不同類型的運輸企業(yè)的總和構成了運輸市場需求方。()
題型:判斷題
為保證經濟合理的使用技術設備和運輸能力,充分挖掘運輸潛力,組織旅客均衡運輸必須編制()。
題型:單項選擇題
簡述汽車運輸成本分析的主要任務。
題型:問答題
低站臺與線路鋼軌頂面的高度差為()
題型:單項選擇題
()能較全面反映線路客運能力的利用情況和表明鐵路客運工作的強度。
題型:單項選擇題
立體跨線設備中常見的有()
題型:單項選擇題
一個素質較高的駕駛員,對于別人挖苦、譏諷都會泰然處之,而把旅客安全送到目的地當作自己的職責。()
題型:判斷題
客運作業(yè)程序要求做到既符合實際,又能節(jié)約時間、防止差錯、事故,盡最大可能方便旅客。()
題型:判斷題
車輛技術的等級是運管部門年度審驗的重要依據(jù)之一。()
題型:判斷題