簡述汽車運輸成本分析的主要任務。

旅客運輸計劃應以（）為依據(jù)。

從汽車運輸企業(yè)本身的角度考慮，降低運輸成本的途徑主要有哪幾個方面？

汽車運輸單位成本水平的高低，決定于兩個因素，一個是總周轉量，一個是總成本。（）

站臺高度超過（）或站臺上建有天橋地道等，應采用雙柱雨棚。

汽車維護作業(yè)分為三級，即日常維護、一級維護和二級維護，它們的作業(yè)內容和要求是相似的。（）

客運作業(yè)程序要求做到既符合實際，又能節(jié)約時間、防止差錯、事故，盡最大可能方便旅客。（）

根據(jù)《客規(guī)》規(guī)定，旅客無票乘車主動補票者只收始發(fā)站起至到達站票價，不應加收手續(xù)費。（）

（）能較全面反映線路客運能力的利用情況和表明鐵路客運工作的強度。

目前采用的車次代碼方案為：普通旅客快慢車由（）位數(shù)字組成，其他列車由一位字母和1～4位數(shù)字組成。