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系單浮筒的船舶遛遇大風(fēng)浪時，應(yīng)采取的措施是（）。
①適當(dāng)增加系浮纜長度；②在迎風(fēng)一舷拋下止蕩錨，抑制船舶偏蕩；③必要時改為錨泊。

系雙浮筒的船舶遭遇大風(fēng)浪時，應(yīng)采取的措施是（）。
①適當(dāng)增加系浮纜長度；②風(fēng)浪較大時解掉船尾系浮纜，使之成為系單浮筒狀態(tài)；③必要時改為錨泊。

靠泊碼頭船舶遇大風(fēng)浪時的措施包括（）。
①加強(qiáng)系纜；②保護(hù)好船體；③拋錨并緩和船體搖蕩。

靠泊碼頭船舶遇大風(fēng)浪時應(yīng)注意保護(hù)好船體（）。
①碼頭和靠泊船舶一舷墊好靠墊；
②使各個纜繩均勻受力；
③導(dǎo)纜孔或?qū)Ю|鉤與系纜接觸處涂油或墊上油布防止摩擦。

船舶在緊迫危險時，下列屬于避碰的措施是（）。
Ⅰ．有時為了避免碰撞，甚至不惜自己擱淺的危險駛出航道外避讓；
Ⅱ．立即停車、倒車，必要時拋下雙錨制動；
Ⅲ．兩船迎面相遇，船位已經(jīng)逼近，應(yīng)先操外舵使船首避開，再向來船一側(cè)操內(nèi)舵，以避開船尾。

撞入他船船體的船舶應(yīng)當(dāng)（）。
①采用微進(jìn)頂住破損部位以利雙方應(yīng)急；
②情況緊急，附近有淺灘時可頂駛搶灘；
③應(yīng)立即倒車倒出，以免危及本船。

當(dāng)船首撞入他船腹部時，該船應(yīng)采取的正確措施是（）。
Ⅰ．快倒車；Ⅱ．停車；Ⅲ．微進(jìn)車。

被他船撞入的船舶應(yīng)（）。
①盡可能使本船停住，使破損處處于下風(fēng)以減少進(jìn)水量；
②迅速關(guān)閉破洞艙室及四周的水密門窗；
③進(jìn)行排水及堵漏工作。

被他船撞入的船舶應(yīng)（）。
①盡可能停船以減小進(jìn)水量；
②關(guān)閉水密門檢查破損并報告船長；
③使破損處于下風(fēng)。