試述分配閥的分解流程

中繼閥在“過充”位后回“運轉(zhuǎn)”位，過充風缸的過充壓力是如何消除的？列車管的過充壓力又是如何消除的，試從中繼閥動作原理方面加以說明。

試述單塔式風源凈化裝置濾清筒、干燥塔、折角、截斷塞門的作用是什么？

韋斯汀豪斯研制出什么閥將直通式制動改為自動制動，從根本上解決了列車分離后機車車輛不制動的問題。試從原理上加以說明

109分配閥的主閥部是利用（）與（）的壓力差來產(chǎn)生充風、局減、制動、保壓等作用的。

列車運行過程中，一般在什么情況下制動機需要轉(zhuǎn)空氣位操作？

總風遮斷閥是控制總風向列車管充風的一道重要關(guān)口，它的開斷取決于（）。

SS8機車配有（）個初制動風缸，因為主要用于牽引（）車

油水分離器、調(diào)壓閥、止回閥等均需按（）方向、（）安裝。

分配閥主閥部為什么要設(shè)穩(wěn)定桿裝置？在初制動位時為什么又要設(shè)局減環(huán)節(jié)？