多項選擇題空壓機(jī)工作時,每個連桿軸頸有三條油路分別潤滑以下哪些部件:()
A.連桿軸頸和瓦
B.活塞銷與銅套
C.兩端曲軸軸承
D.活塞體與缸套
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1.多項選擇題設(shè)置空壓機(jī)無負(fù)荷起動閥的目的是為了便于空壓機(jī)起動,那么空壓機(jī)起動所受到的起動阻力主要是:()
A.兩端軸承的摩擦力
B.運(yùn)動機(jī)構(gòu)的慣性力
C.電機(jī)自身的起動阻力
D.風(fēng)缸內(nèi)的氣體背壓
2.多項選擇題以下哪些配件屬于空壓機(jī)的運(yùn)動部件:()
A.機(jī)座
B.活塞
C.連桿
D.曲軸
3.多項選擇題國產(chǎn)制動機(jī)能滿足雙端操縱的制動機(jī)型號為:()
A.ET-6型
B.EL-14A型
C.JZ-7型
D.DK-1型
4.單項選擇題對于緩解、緊急制動、制動三種狀態(tài)的波速,從快到慢的排列順序是:()
A.緩解波速、緊急制動波速、常用制動波速
B.緊急制動波速、常用制動波速、緩解波速
C.緊急制動波速、緩解波速、常用制動波速
D.常用制動波速、緊急制動波速、緩解波速
5.單項選擇題緊急制動時,制動缸的最高壓力限制在:()
A.(400±10)kPa
B.(420±10)kPa
C.(450±10)kPa
D.(480±10)kPa
最新試題
分配閥主閥部為什么要設(shè)穩(wěn)定桿裝置?在初制動位時為什么又要設(shè)局減環(huán)節(jié)?
題型:問答題
109分配閥的均衡部下部為();上部為()。
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緊急閥的膜板上側(cè)作用的是()壓力,而下側(cè)作用的則是()壓力。
題型:填空題
試述分配閥的分解流程
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試述氣閥柜各種風(fēng)管路、塞門檢修流程
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為什么將大閘手柄放在“制動”位瞬間回“中立”位,均衡風(fēng)缸的壓力不但不會繼續(xù)減壓,反而會自行緩解,試從電路上說明之。
題型:問答題
均衡風(fēng)缸壓力是如何通過中繼閥模板控制列車管的充排風(fēng)的?
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三通閥所謂的三通是指列車管通副風(fēng)缸、副風(fēng)缸通()、制動缸通()。
題型:填空題
分配閥在車輛上正逐步取代三通閥,而分配閥比三通閥更具有哪些優(yōu)越性?
題型:問答題
造成空壓機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)不動可能的主要原因有哪些?
題型:問答題