A.156塞門(mén)
B.121塞門(mén)
C.115塞門(mén)
D.119塞門(mén)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.156塞門(mén)
B.121塞門(mén)
C.115塞門(mén)
D.119塞門(mén)
A.156塞門(mén)
B.121塞門(mén)
C.115塞門(mén)
D.119塞門(mén)
A.156塞門(mén)
B.121塞門(mén)
C.115塞門(mén)
D.119塞門(mén)
A.供風(fēng)閥口只能在“運(yùn)轉(zhuǎn)”位具有自動(dòng)補(bǔ)風(fēng)的功能
B.供風(fēng)閥口在任意位均具有自動(dòng)補(bǔ)風(fēng)的功能
C.供風(fēng)閥口除“重聯(lián)”位和“緊急”位外均具有自動(dòng)補(bǔ)風(fēng)的功能
D.供風(fēng)閥口即使打開(kāi)也不能向列車(chē)管進(jìn)行自動(dòng)補(bǔ)風(fēng)
A.451繼電器
B.452繼電器
C.453繼電器
D.454繼電器
最新試題
空壓機(jī)高壓風(fēng)缸的組合式風(fēng)閥吸風(fēng)閥片燒結(jié)可能會(huì)產(chǎn)生什么現(xiàn)象?而出風(fēng)閥燒結(jié)又會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象?
電空閥由于下閥門(mén)()張力較小,所以在失電時(shí)容易造成電空閥()。
試述單塔式風(fēng)源凈化裝置濾清筒、干燥塔、折角、截?cái)嗳T(mén)的作用是什么?
空氣制動(dòng)閥的作用柱塞與定位柱塞無(wú)論在“電空”位還是在“空氣”位,只要手柄控制在相同的作用位時(shí),其柱塞所處的左右位置()。
單機(jī)運(yùn)行時(shí),本務(wù)機(jī)車(chē)為什么要關(guān)閉156塞門(mén),而重聯(lián)機(jī)車(chē)為什么要打開(kāi)156塞門(mén),試從原理上加以說(shuō)明。
油水分離器、調(diào)壓閥、止回閥等均需按()方向、()安裝。
造成空壓機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)可能的主要原因有哪些?
調(diào)壓閥最容易破損的部位是(),此外是()彈簧。
緊急閥緊急勾貝分別設(shè)有孔Ⅰ、孔Ⅱ、及孔Ⅲ,它們分別起什么作用?孔Ⅲ為什么由原來(lái)的設(shè)計(jì)φ1.5改為φ1.2,其主要目的是為什么?
三通閥所謂的三通是指列車(chē)管通副風(fēng)缸、副風(fēng)缸通()、制動(dòng)缸通()。