單項(xiàng)選擇題值班駕駛員在航行中發(fā)現(xiàn)有人落水,首先應(yīng):()

A.拋下救生圈,鳴放人員落水信號,報(bào)告船長
B.立即停車,并向落水者相反一舷操舵
C.拋下救生圈,并采取措施,避免車葉打傷落水人員
D.停車,倒車,就近拋下救生圈


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1.單項(xiàng)選擇題船上有人落水后,下列哪些操縱方法最適用于“立即行動(dòng)”?()

A.威廉遜旋回
B.單旋回
C.雙旋回
D.史喬那旋回

3.單項(xiàng)選擇題發(fā)現(xiàn)落水人較早可在海上視認(rèn)時(shí)應(yīng)采用:()

A.單旋回
B.雙旋回
C.威廉遜旋回
D.史喬那旋回

4.單項(xiàng)選擇題威廉遜旋回法最適用于人落水后:()

A.立即行動(dòng)
B.延遲行動(dòng)
C.人員失蹤
D.延遲行動(dòng),人員失蹤

5.單項(xiàng)選擇題單旋回法適用于人落水后:()

A.立即行動(dòng)
B.延遲行動(dòng)
C.人員失蹤
D.延遲行動(dòng),人員失蹤

最新試題

初始搜尋遇險(xiǎn)船階段,最可能區(qū)域是以()為中心,半徑為10nmⅠle的圓的外接正方形。

題型:單項(xiàng)選擇題

海上多船搜尋方式有:()Ⅰ、擴(kuò)展方形方式Ⅱ、扇形方式Ⅲ、平行航線方式Ⅳ、??諈f(xié)同搜尋方式

題型:單項(xiàng)選擇題

在海上遇險(xiǎn)和救助中,搜尋基點(diǎn)應(yīng)由()_提供。

題型:單項(xiàng)選擇題

海面搜尋協(xié)調(diào)船通??捎桑ǎ?dān)任Ⅰ、專業(yè)救助船Ⅱ、現(xiàn)場附近的船舶中產(chǎn)生一艘Ⅲ、第一艘到達(dá)現(xiàn)場的船舶。

題型:單項(xiàng)選擇題

國際海事組織航行安全委員會的全球搜救計(jì)劃中將全世界海區(qū)劃為()個(gè)區(qū)。

題型:單項(xiàng)選擇題

國際海事組織航行安全委員會的全球搜救計(jì)劃中將全世界海區(qū)劃為13個(gè)區(qū),每個(gè)區(qū)要求一個(gè)沿岸國政府負(fù)責(zé):()Ⅰ、搜集海上緊急信息,建立通信聯(lián)絡(luò)Ⅱ、提供搜救服務(wù)Ⅲ、協(xié)調(diào)同一海區(qū)內(nèi)各政府間和相鄰海區(qū)之間的搜救服務(wù)。

題型:單項(xiàng)選擇題

《商船搜尋與救助手冊》提供的搜尋方式中適用于單船搜尋的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

國際海事組織航行安全委員會的全球搜救計(jì)劃中將全世界海區(qū)劃為13個(gè)區(qū),各海區(qū)內(nèi)的()設(shè)立自己的搜救協(xié)調(diào)中心,并在()設(shè)立救助分中心

題型:單項(xiàng)選擇題

《商船搜尋與救助手冊》提供的海空協(xié)同搜尋方式是指:()

題型:單項(xiàng)選擇題

航行中船舶中部發(fā)生火災(zāi),為防止火勢蔓延,如何操縱船舶?()

題型:單項(xiàng)選擇題