A.商會(huì)
B.仲裁機(jī)構(gòu)
C.商檢局
D.貿(mào)促會(huì)
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A.可撤銷
B.由開(kāi)證行決定
C.不可撤銷
D.由開(kāi)證申請(qǐng)人決定
A.受票人
B.出票人
C.受款人
D.付款人
A.A艙乙批貨與B艙貨物都屬于單獨(dú)海損
B.A艙乙批貨與B艙貨物都屬于共同海損
C.A艙乙批貨屬共同海損,B艙貨物屬于單獨(dú)海損
D.A艙乙批貨屬單獨(dú)海損,B艙貨物屬于共同海損
A.To order of,不加列被背書人名稱
B.To order,不加列被背書人名稱
C.To order of,加列被背書人名稱
D.To order,加列被背書人名稱
A.貨物于5月24日送交船公司
B.貨物于6月24日開(kāi)始裝船
C.貨物于5月24日全部裝完
D.貨物于5月24日抵達(dá)日本
最新試題
根據(jù)INCOTERMS2020,采用FCA術(shù)語(yǔ)成交,如在賣方所在地交貨,()負(fù)責(zé)將貨物裝上買方指定的承運(yùn)人的運(yùn)輸工具上;如在其他指定地交貨,()負(fù)責(zé)將貨物從賣方的運(yùn)輸工具上卸下。
進(jìn)出口發(fā)生爭(zhēng)議,商事合同約定的沖突的處理方式且具有終局性的是()。
根據(jù)INCOTERMS2020,按“FCA+工廠”價(jià)出口與按“FOB+裝運(yùn)港”價(jià)出口相比,賣方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)()。
近幾年,集裝箱運(yùn)力雄踞世界第一的海運(yùn)公司是()。
一般貿(mào)易貨物放行之后的()年之內(nèi),海關(guān)有權(quán)利稽查。
“一般貿(mào)易”的貿(mào)易方式不是指()。
信用證是最安全的結(jié)算方式。
實(shí)務(wù)中,小單(House B/L)是指()。
國(guó)際航空運(yùn)輸方面,我國(guó)2005年加入該公約并因此而退出華沙公約體系,()公約在我國(guó)可直接得到優(yōu)先適用。
關(guān)稅稅率類型中的“普通稅率”是指()。