A.機(jī)車(chē)產(chǎn)生常用懲罰制動(dòng)后，必須將手柄放置此位置使制動(dòng)機(jī)復(fù)位后，手柄再放置運(yùn)轉(zhuǎn)位，機(jī)車(chē)制動(dòng)作用才可緩解。
B.在抑制位，機(jī)車(chē)將不產(chǎn)生常用全制動(dòng)作用。
C.在抑制位，均衡風(fēng)缸不減壓。
D.在抑制位，機(jī)車(chē)將產(chǎn)生常用全制動(dòng)作用。
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A.基礎(chǔ)制動(dòng)裝置
B.司機(jī)室電子制動(dòng)閥（EBV）、空氣制動(dòng)閥、緊急閥
C.司機(jī)室顯示模塊（LC、DM）等操作與顯示設(shè)備及機(jī)械間制動(dòng)柜中的中央集成處理模塊（M-IPM）
D.中繼接口模塊（RIM）和電空控制單元（EPCU）
A.自動(dòng)制動(dòng)
B.單獨(dú)制動(dòng)
C.緊急制動(dòng)
D.動(dòng)力制動(dòng)
A.投入
B.切除
C.正常
D.故障
A.緊急
B.制動(dòng)
C.保壓
D.緩解
A.均衡風(fēng)缸的壓力值
B.制動(dòng)管的壓力值
C.總風(fēng)缸和制動(dòng)缸的壓力值
D.實(shí)時(shí)顯示制動(dòng)管流量和空氣制動(dòng)模式的當(dāng)前狀況
最新試題
HXD1C型電力機(jī)車(chē)某架或某幾臺(tái)電機(jī)無(wú)牽引力，牽引力不足時(shí)，按顯示屏上方鍵后查看當(dāng)前故障提示，確認(rèn)故障電機(jī)位置，在主斷斷開(kāi)狀態(tài)下，斷開(kāi)對(duì)應(yīng)的（）脫扣開(kāi)關(guān)5秒后閉合，按壓復(fù)位按鈕看主斷狀態(tài)指示燈亮，閉合主斷觀察牽引力狀態(tài)（可以在運(yùn)行中進(jìn)行）。
HXD2型電力機(jī)車(chē)切一節(jié)車(chē)操作方法包括（）。
HXD1C型電力機(jī)車(chē)調(diào)速手柄設(shè)定速度不能提升機(jī)車(chē)牽引力，無(wú)法正常發(fā)揮或AXM模塊時(shí)，處置方法有（）。
HXD3型電力機(jī)車(chē)高壓試驗(yàn)中，主斷路器試驗(yàn)的內(nèi)容包括（）。
HXD2型電力機(jī)車(chē)過(guò)程數(shù)據(jù)-信號(hào)狀態(tài)界面顯示各輸入輸出單元RIOM采集的信號(hào)狀態(tài)，常用的信號(hào)包括（）。
HXD3型電力機(jī)車(chē)輪對(duì)是轉(zhuǎn)向架中最重要的部件之一。輪對(duì)裝配是由車(chē)軸、車(chē)輪裝配、驅(qū)動(dòng)裝置組成。
當(dāng)變壓器內(nèi)部壓力過(guò)高時(shí)，下列表述正確的是（）。
HXD3型電力機(jī)車(chē)按下操縱臺(tái)的緊急開(kāi)關(guān)（紅色按鈕）表述不正確的是（）。
HXD3型電力機(jī)車(chē)在故障排除運(yùn)行時(shí)，關(guān)于微機(jī)控制系統(tǒng)TCMS的冗余控制，以下說(shuō)法不正確的是（）。
HXD1C型電力機(jī)車(chē)水壓過(guò)高或過(guò)低引起牽引封鎖的應(yīng)急處理表述錯(cuò)誤的是（）。