單項(xiàng)選擇題船舶液壓起貨機(jī)系統(tǒng)的液壓馬達(dá)屬于（）。

A.動(dòng)力元件
B.執(zhí)行元件
C.控制元件
D.輔助元件


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題在電控型柴油機(jī)控制系統(tǒng)的組成中，運(yùn)行模式選擇程序部分包括（）。

A.高排放控制模式
B.應(yīng)急停/倒車的最優(yōu)化模式
C.燃油泵的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行模式
D.主機(jī)工況監(jiān)測(cè)、分析與管理模式

2.單項(xiàng)選擇題電容式濕度傳感器的特點(diǎn)不包括（）。

A.精度高、反應(yīng)快
B.性能穩(wěn)定
C.價(jià)格低
D.使用壽命長(zhǎng)

3.單項(xiàng)選擇題Mark-6型曲柄箱油霧濃度監(jiān)視報(bào)警系統(tǒng)不同于Mark-5系統(tǒng)的特點(diǎn)是（）。

A.每缸（每個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)）用一個(gè)油霧濃度傳感器
B.每臺(tái)柴油機(jī)用一個(gè)油霧濃度傳感器
C.每相鄰的三缸用一個(gè)油霧濃度傳感器
D.每相鄰的兩缸用一個(gè)油霧濃度傳感器

5.單項(xiàng)選擇題ENGARD型中央冷卻系統(tǒng)的報(bào)警分為過程報(bào)警和功能報(bào)警，下列（）屬于功能報(bào)警。

A.淡水高溫
B.海水泵反饋信號(hào)故障
C.通信錯(cuò)誤
D.控制模塊錯(cuò)誤