A.道岔
B.發(fā)車
C.發(fā)車線路
D.進(jìn)路
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.調(diào)車表示器
B.調(diào)車色燈信號(hào)機(jī)
C.駝峰信號(hào)機(jī)
D.駝峰輔助信號(hào)機(jī)
A.發(fā)車
B.道岔
C.發(fā)車線路
D.進(jìn)路
A.100km/h
B.120km/h
C.140km/h
D.160km/h
A、800
B、1000
C、1200
D、1600
A.復(fù)示
B.遮斷
C.接近
D.注意
最新試題
HXD3型電力機(jī)車按下操縱臺(tái)的緊急開關(guān)(紅色按鈕)表述不正確的是()。
HXD3型電力機(jī)車在正常運(yùn)行中發(fā)生某一牽引變流器故障時(shí),如何處置?()
HXD2型電力機(jī)車切一節(jié)車操作方法包括()。
HXD3型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)中,換向手柄“前”位試驗(yàn)的內(nèi)容包括()。
當(dāng)變壓器內(nèi)部壓力過高時(shí),下列表述正確的是()。
HXD3型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)中,機(jī)車電鑰匙置“合”位的試驗(yàn)內(nèi)容包括()。
HXD1C型電力機(jī)車調(diào)速手柄設(shè)定速度不能提升機(jī)車牽引力,無(wú)法正常發(fā)揮或AXM模塊時(shí),處置方法有()。
HXD3型電力機(jī)車每三組牽引變流器和一組輔助電源裝置(APU)集成在一個(gè)變流器柜里,它們之間的關(guān)系表述不正確是()。
HXD3型電力機(jī)車緊急制動(dòng)后,自動(dòng)制動(dòng)手柄置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位,列車管不充風(fēng)的原因可能是()。
HXD1C型電力機(jī)車水壓過高或過低引起牽引封鎖的應(yīng)急處理表述錯(cuò)誤的是()。