A.脈沖寬度
B.脈沖頻率
C.脈沖時(shí)間
D.以上都不是
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A.0°~90°
B.0°~180°
C.180°~360°
D.270°~360°
A.增速脈沖
B.減速脈沖
C.增壓脈沖
D.減壓脈沖
A.系統(tǒng)電壓
B.發(fā)電機(jī)電壓
C.系統(tǒng)頻率
D.發(fā)電機(jī)頻率
A.成正比
B.成反比
C.相同
D.以上都不是
A.恒定越前相角
B.恒定越前時(shí)間
C.恒定越后相角
D.恒定越后時(shí)間
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最新試題
A、B兩電力系統(tǒng)經(jīng)聯(lián)絡(luò)線連接,按聯(lián)絡(luò)線輸送功率不變調(diào)度。當(dāng)A系統(tǒng)出現(xiàn)故障導(dǎo)致A系統(tǒng)功率缺額后(已無(wú)調(diào)頻容量),B系統(tǒng)是否受影響?如何應(yīng)對(duì)?
機(jī)端直接并列運(yùn)行的發(fā)電機(jī)的外特性一定不是()。
檢查線路無(wú)電壓三相自動(dòng)重合閘的低電壓元件動(dòng)作電壓應(yīng)整定為()。
運(yùn)行的電力系統(tǒng),當(dāng)()時(shí),將出現(xiàn)頻率下降。
三相半控橋式整流電路的工作狀態(tài)()。
利用脈動(dòng)電壓的特性可用來(lái)檢查()。
為了防止斷路器多次重合于故障線路,裝設(shè)了防跳繼電器,在()過(guò)程中都能防止斷路器跳躍。
汽輪發(fā)電機(jī)功率調(diào)節(jié)滯后的主要原因是什么?
綜合自動(dòng)重合閘設(shè)有N、M、P、Q、R繼電保護(hù)接線端子,是()。
AAT裝置過(guò)電壓繼電器的動(dòng)作電壓一般整定為()可滿足要求。