A.0.15MPa
B.0.25MPa
C.0.85MPa
D.1.25MPa
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A.0.05MPa
B.0.25MPa
C.0.45MPa
D.0.65MPa
A.-0.03MPa
B.-0.04MPa
C.-0.05MPa
D.-0.06MPa
A.55%
B.60%
C.65%
D.70%
A.加快暖機(jī)速度
B.防止由于汽門(mén)漏氣到汽輪機(jī)內(nèi)部而引起的熱變形
C.使軸瓦過(guò)油
D.沖動(dòng)轉(zhuǎn)子,減小慣性力
A.上下汽缸溫差小于50℃
B.潤(rùn)滑油溫應(yīng)在35~40℃
C.應(yīng)先抽真空再向軸封送汽
D.新蒸汽溫度必須處于過(guò)熱狀態(tài)
最新試題
對(duì)于加氫裂化催化劑來(lái)說(shuō),轉(zhuǎn)化率越高選擇性越好。()
低壓分離器的低分氣除外排酸性氣回收系統(tǒng)外,還可以直接排大氣。()
反應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)油后要及時(shí)監(jiān)控高分系統(tǒng)的液位,防止減空。()
當(dāng)反應(yīng)加熱爐引風(fēng)機(jī)停運(yùn)后會(huì)聯(lián)鎖停運(yùn)鼓風(fēng)機(jī)。()
更高的催化劑裝填密度有利于降低反應(yīng)空速。()
催化劑預(yù)硫化結(jié)束前,循環(huán)氫中的硫化氫濃度應(yīng)小于20000ppm。()
預(yù)硫化期間若單個(gè)催化劑床層溫升達(dá)到20℃以上,且呈快速上升不受控制趨勢(shì),應(yīng)加大注硫量。()
燃料氣分液罐的作用主要是穩(wěn)定燃料氣流量。()
為了避免產(chǎn)生較高的溫差應(yīng)力,應(yīng)嚴(yán)格控制反應(yīng)器的升溫速度。()
生產(chǎn)末期的催化劑選擇性要稍好于初期時(shí)的選擇性。()