A.0.05MPa
B.0.25MPa
C.0.45MPa
D.0.65MPa
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A.-0.03MPa
B.-0.04MPa
C.-0.05MPa
D.-0.06MPa
A.55%
B.60%
C.65%
D.70%
A.加快暖機(jī)速度
B.防止由于汽門漏氣到汽輪機(jī)內(nèi)部而引起的熱變形
C.使軸瓦過(guò)油
D.沖動(dòng)轉(zhuǎn)子,減小慣性力
A.上下汽缸溫差小于50℃
B.潤(rùn)滑油溫應(yīng)在35~40℃
C.應(yīng)先抽真空再向軸封送汽
D.新蒸汽溫度必須處于過(guò)熱狀態(tài)
A.上下汽缸溫差大
B.轉(zhuǎn)子易出現(xiàn)大的彎曲值
C.通流部分軸向間隙大
D.通流部分徑向間隙小
最新試題
燃料氣分液罐的作用主要是穩(wěn)定燃料氣流量。()
塔器內(nèi)進(jìn)油后要加強(qiáng)脫水,防止升溫后發(fā)生突沸。()
開工反應(yīng)器床層的升溫速度一般由冷氫流量來(lái)控制。()
催化劑預(yù)硫化結(jié)束前,循環(huán)氫中的硫化氫濃度應(yīng)小于20000ppm。()
裝置進(jìn)油后,要對(duì)工藝流程進(jìn)行檢查,防止跑漏。()
采用串級(jí)調(diào)節(jié)回路,有利于克服來(lái)自主回路的干擾。()
為保持反應(yīng)器的物料平衡,每次提高進(jìn)料量應(yīng)連續(xù)調(diào)整。()
反應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)油后要及時(shí)監(jiān)控高分系統(tǒng)的液位,防止減空。()
為防止反應(yīng)器材質(zhì)的回火脆化,開工過(guò)程中一定要遵守升溫壓力限制規(guī)定。()
生產(chǎn)末期的催化劑選擇性要稍好于初期時(shí)的選擇性。()