單項(xiàng)選擇題NAVTEX系統(tǒng)采用二重時(shí)間分集技術(shù)播發(fā),分集的時(shí)間間隔為()信息字符的傳輸時(shí)間、持續(xù)()ms。

A.4,140
B.2,280
C.2,140
D.4,280


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

2.單項(xiàng)選擇題氣象傳真機(jī)所接收到的圖形比例失調(diào),產(chǎn)生畸變的原因是()。

A.收發(fā)不同相
B.收發(fā)不同步
C.收發(fā)速度不同
D.收發(fā)合作系數(shù)不同

3.單項(xiàng)選擇題MSI的播發(fā)是通過(guò)()來(lái)進(jìn)行的。

A.NAVTEX系統(tǒng)
B.EGC系統(tǒng)
C.高頻電傳方式
D.A+B+C

4.單項(xiàng)選擇題靜止衛(wèi)星的優(yōu)點(diǎn)是()。

A.存在通信盲區(qū),傳輸損耗和時(shí)延相對(duì)較大
B.傳輸損耗和時(shí)延相對(duì)較大,衛(wèi)星的軌道只有一條所以數(shù)量是有限
C.覆蓋面大通信距離遠(yuǎn),存在通信盲區(qū)
D.覆蓋面大通信距離遠(yuǎn),衛(wèi)星跟蹤系統(tǒng)不復(fù)雜

最新試題

NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會(huì)把()存檔()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題