普鐵旅客高站臺限界每季檢測1次，雨棚、天橋限界每半年檢測（），檢測數(shù)據(jù)記入限界管理檔案，發(fā)現(xiàn)限界發(fā)生變化，立即書面向局房管處及其他有關部門報告。

外包混凝土的模板應（）。

鋼筋混凝土構件中箍筋：主要用來抵抗剪力和（）的作用，在梁柱內(nèi)配有大量的箍筋。

按照國家標準規(guī)定要求，硅酸鹽水泥初凝不得早于45分鐘，終凝不得遲于6.5小時。對于普通水泥、礦渣水泥、火山灰水泥和粉煤灰水泥初凝不得早于（）分鐘，終凝不得遲于10小時。

鋼筋砼構件和預應力鋼筋砼構件的裂縫控制分三級，（）級，嚴格要求不出現(xiàn)裂縫的構件。

高壓噴射注漿地基質(zhì)量檢驗標準和檢驗方法，鉆孔位置的允許偏差是（）。

結構構件中鋼筋外邊緣至構件表面范圍用于保護鋼筋的混凝土稱為（）

旅客高站臺為方便旅客乘降使用，設計建造的距軌面高度為（）毫米的站臺為旅客高站臺。

關于模板和支架，下列說法錯誤的是（）。

常用混凝土養(yǎng)護方法有：澆水養(yǎng)護、噴膜養(yǎng)護、太陽能養(yǎng)護、（）。