汽車駕駛員選擇出行考慮的成本是（）

城市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)應(yīng)選擇（）

與中間投入品的規(guī)模經(jīng)濟(jì)無(wú)關(guān)的經(jīng)濟(jì)性是（）

行業(yè)層面的規(guī)模經(jīng)濟(jì)被稱之為（）

生產(chǎn)過(guò)程機(jī)械化、自動(dòng)化程度和技術(shù)層級(jí)較高且對(duì)知識(shí)人才素質(zhì)要求較高的產(chǎn)業(yè)是（）

產(chǎn)品垂直方向差異優(yōu)是指同種產(chǎn)品有不同的（）

判斷一個(gè)城市擴(kuò)展用地的合理性，可以比較城市用地增長(zhǎng)率和（）

勞動(dòng)力素質(zhì)提高所實(shí)現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)是（）

城市規(guī)模效益的基本機(jī)制不包括（）

根據(jù)交通擁擠稅理論，社會(huì)最優(yōu)的行車量是（）