A.200Kpa
B.240Kpa
C.300Kpa
D.340Kpa
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.200Kpa
B.240Kpa
C.300Kpa
D.340Kpa
A.20
B.24
C.28
D.32
下列司機(jī)室的部件,在司機(jī)室靜態(tài)檢查中的正確順序是()。
①右側(cè)電器柜
②HMI
③速度表
④左側(cè)控制組件。
A.④③①②
B.①③②④
C.③④①②
D.②①③④
A.1
B.2
C.3
D.4
A.熒光衣
B.逃生面具
C.800M手持臺(tái)
D.紅閃燈
最新試題
正線運(yùn)行時(shí),當(dāng)列車HMI上所有DC/AC紅點(diǎn)時(shí),報(bào)告OCC,列車()。
當(dāng)列車不明原因無(wú)法牽引,報(bào)行調(diào),嘗試切除ATC動(dòng)車。
司機(jī)在站臺(tái)進(jìn)行BM轉(zhuǎn)CBTC模式時(shí),應(yīng)保持車門、屏蔽門關(guān)閉。
強(qiáng)制BM模式與非強(qiáng)制BM模式可以自由轉(zhuǎn)換無(wú)需進(jìn)行任何操作。
當(dāng)列車不明原因無(wú)法牽引,報(bào)行調(diào),切除ATC,打緊急牽引,嘗試牽引,若能動(dòng)車則運(yùn)行至終點(diǎn)站退出服務(wù)。
當(dāng)提示列車主風(fēng)管壓力不足時(shí),司機(jī)應(yīng)當(dāng)觀察壓力表主風(fēng)管壓力是否大于7.0bar。
強(qiáng)制BM模式下運(yùn)行時(shí),當(dāng)CBTC模式有效,將自動(dòng)升級(jí)為CBTC模式,非強(qiáng)制BM模式不具有此功能。
當(dāng)列車主風(fēng)管壓力不足時(shí),司機(jī)應(yīng)當(dāng)觀察壓力表,若大于7bar且空壓機(jī)能打氣,則報(bào)OCC,繼續(xù)運(yùn)營(yíng)到前方終點(diǎn)站檢查微動(dòng)開(kāi)關(guān)。
正線運(yùn)行時(shí),當(dāng)列車HMI上所有DC/AC紅點(diǎn)時(shí),報(bào)告OCC,列車立即進(jìn)行MVB復(fù)位。
正線運(yùn)行時(shí),當(dāng)列車HMI上所有DC/AC紅點(diǎn)時(shí),列車應(yīng)運(yùn)行至終點(diǎn)站復(fù)位相應(yīng)車的輔助逆變器微動(dòng)開(kāi)關(guān)。