A.作業(yè);車站值班員
B.跨越線路;列車調(diào)度員
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A.應(yīng)急預(yù)案
B.非正常處置
C.列車占用丟失
D.軌道紅光帶
A.電臺(tái)
B.GSM-R手持終端
C.通訊設(shè)備
D.應(yīng)急備品
A.車站值班員
B.行車調(diào)度
C.本單*位調(diào)度
D.列車調(diào)度員
A.電氣鎖閉
B.機(jī)械調(diào)整
C.機(jī)械鎖閉
D.電氣特性
A.車站
B.按“誰加鎖誰負(fù)責(zé)”原則
C.工務(wù)
D.電務(wù)
最新試題
設(shè)備能夠按照模式曲線自動(dòng)控制列車減速稱為設(shè)備制動(dòng)優(yōu)先。()
EI 32-JD 型系統(tǒng)()電源是直流24V 電源。
減磨輥輪檢查方法:密貼位時(shí),用1mm 塞尺斜45度插入第一輥輪與尖軌底邊之間,確保間隙符合標(biāo)準(zhǔn)。()
道岔組合中“1道岔啟動(dòng)繼電器的復(fù)式繼電器”用()表示。
ZPW-2000A 無絕緣軌道電路系統(tǒng)具有監(jiān)測(cè)和故障報(bào)警功能。()
保證運(yùn)輸效率是列控系統(tǒng)的主要目標(biāo)之一。()
高鐵ZPW-2000A 軌道電路帶適配器的扼流變壓器對(duì)移頻信號(hào)呈現(xiàn)不小于()Ω的高阻抗,保證“ZPW-2000A”軌道電路的正常工作。
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器實(shí)現(xiàn)主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報(bào)警條件的回采。()
級(jí)間轉(zhuǎn)換標(biāo)采用白底色、黑框、寫有黑“C0”或“C2”或“C3”標(biāo)記的反光菱形板。()
維護(hù)工作站子系統(tǒng)是CSM 系統(tǒng)組成的一部分。()