高級(jí)信號(hào)工章節(jié)練習(xí)(2020.05.20)

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1 在改變運(yùn)行方向后，原發(fā)車(chē)站改為接車(chē)站時(shí)（）。

2.判斷題GJJ3-4線(xiàn)圈電路中接ZCJ后接點(diǎn)是防止進(jìn)路錯(cuò)誤解鎖。

3 在CTCS-2級(jí)到CTCS-0級(jí)切換點(diǎn)前方的軌道電路應(yīng)為UM71或ZPW-2000，它的長(zhǎng)度需大于列車(chē)從160km/h開(kāi)始制動(dòng)到（）所需的制動(dòng)距離。

4.填空題UM71型軌道電路為雙向集中式無(wú)絕緣（）電路。

5 排進(jìn)路過(guò)程中，道岔轉(zhuǎn)換時(shí)，如有車(chē)輛駛?cè)氲啦韰^(qū)段，因道岔控制電路（）的極性接點(diǎn)能保持不動(dòng)，所以道岔能繼續(xù)轉(zhuǎn)換到底。

6 FZh-CTC型分散自律調(diào)度集中通信機(jī)械室至信號(hào)機(jī)械室的連接采用2M9數(shù)字通道，布線(xiàn)距離小于（）時(shí)，可以采用一對(duì)非平衡同軸電纜連接，終端電阻為75Ω。

7 CTCS-2級(jí)列控系統(tǒng)應(yīng)答器上傳信號(hào)采用調(diào)頻技術(shù)，調(diào)制信號(hào)為（）。

8 辦理D₃往D₁₇調(diào)車(chē)進(jìn)路（見(jiàn)圖），如果在10線(xiàn)上的D₁₃ZJ第三組中接點(diǎn)斷線(xiàn)，車(chē)列正常通過(guò)后會(huì)（）。

9.填空題LKD1-T車(chē)站列控中心可以記錄通信（）狀態(tài)信息。

10.問(wèn)答題防雷元件、器件的選用原則是什么？

參考答案：選用防雷元件的原則是在不影響被保護(hù)設(shè)備正常工作的原則下，要發(fā)揮防雷元件最好的防護(hù)效果。
安裝在不同的設(shè)備上時(shí)，...