全能型供電所考試章節(jié)練習(xí)(2020.05.17)

來源：考試資料網(wǎng)

1 電動汽車充電模式1是指使用標準的插座和插頭，能量傳輸過程中應(yīng)采用單相交流供電，且不允許超過（）和250V。其他情況下不應(yīng)使用充電模式1對電動汽車進行充電。

2.判斷題供電服務(wù)網(wǎng)格內(nèi)的臺區(qū)經(jīng)理相互支援配合，實施初期，人員素質(zhì)暫時達不到“全能型”要求的，可按照配電運維人員、營銷服務(wù)人員“1+1”組合的方式配備臺區(qū)經(jīng)理。

3.判斷題鄉(xiāng)鎮(zhèn)供電所所長一般按股級配置，需按副科級配置的報公司總部審批。

4 電力用戶用電信息采集系統(tǒng)通過需求分析，照明電力用戶性質(zhì)和營銷業(yè)務(wù)需要，把三相一般工商業(yè)用戶分為（）類。

5 電動汽車充電模式2是指使用標準插座，能量傳輸過程中應(yīng)采用單相交流供電，采用纜上控制不保護裝置（IC-CPD）連接電源和電動汽車。16A插座輸出不能超過（），10A插座輸出不能超過8A。

6 客戶在營業(yè)廳交費后可直接在營業(yè)廳辦理送電手續(xù)，營業(yè)廳派員在（）小時內(nèi)送電。

7 全能型供電所建設(shè)的支撐保障體系有（）

8 竊電者應(yīng)按所竊電量補交電費，并承擔補交電費（）的違約使用電費。

9 國網(wǎng)公司人資190號文件規(guī)定，在具備條件的供電所，可綜合考慮（）等因素，在縣公司運檢部（檢修（建設(shè)）工區(qū)）或供電所內(nèi)設(shè)置專業(yè)班組管理供電所10千伏業(yè)務(wù)。

10 PMS系統(tǒng)中，巡視結(jié)果登記的時候，巡視信息界面的巡視結(jié)束時間不能（）巡視開始時間。