汽車駕駛員高級工考試章節(jié)練習(xí)(2020.05.09)

單項(xiàng)選擇題
為適應(yīng)運(yùn)輸?shù)男枰?，?jīng)過設(shè)計(jì)、計(jì)算和試驗(yàn)，將原車型改制成其他用途的車輛稱為（）。
A.車輛改造
B.車輛改裝
C.車輛更新
D.車輛的變更
判斷題
Umax一=（gRφ）1/2m/s。
答案：正確
判斷題
駕駛員駕駛汽車行進(jìn)中遇有騎自行車人橫穿公路時(shí)應(yīng)減速避讓。
答案：正確
判斷題
汽車瞬態(tài)效應(yīng)包括穩(wěn)定性和瞬態(tài)響應(yīng)特性。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
調(diào)整發(fā)動機(jī)點(diǎn)火時(shí)刻時(shí)，化油器阻風(fēng)門應(yīng)處于（）位置。
A、全開
B、全關(guān)
C、半開
D、二者沒有聯(lián)系
問答題
繪圖題：補(bǔ)全剖視圖中漏畫的圖線，并在多余的圖上劃“×。
答案：
單項(xiàng)選擇題
在形位公差符號中，平行度公差符號為（）。
A、
B、—
C、∥
D、∠
單項(xiàng)選擇題
汽車抗側(cè)翻和側(cè)滑的能力稱為汽車的（）穩(wěn)定性。
A、縱向
B、橫向
C、制動
D、轉(zhuǎn)向
單項(xiàng)選擇題
其總質(zhì)量由牽引車和掛車共同承受，用于運(yùn)輸貨物的掛車稱為（）。
A、貨運(yùn)半掛車
B、貨運(yùn)全掛車
C、貨運(yùn)列車
D、汽車列車
單項(xiàng)選擇題
當(dāng)機(jī)件具有對稱平面時(shí)，在垂直于對稱平面的投影面上投影所得的圖形，以對稱中心線為界，一半畫成剖視圖，另一半畫成視圖，這樣組成的剖視圖叫做（）。
A、局部剖視圖
B、全剖視圖
C、半剖視圖
D、旋轉(zhuǎn)剖視圖

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汽車駕駛員高級工考試章節(jié)練習(xí)(2020.05.09)

為適應(yīng)運(yùn)輸?shù)男枰?，?jīng)過設(shè)計(jì)、計(jì)算和試驗(yàn)，將原車型改制成其他用途的車輛稱為（）。

Umax一=（gRφ）1/2m/s。

駕駛員駕駛汽車行進(jìn)中遇有騎自行車人橫穿公路時(shí)應(yīng)減速避讓。

汽車瞬態(tài)效應(yīng)包括穩(wěn)定性和瞬態(tài)響應(yīng)特性。

調(diào)整發(fā)動機(jī)點(diǎn)火時(shí)刻時(shí)，化油器阻風(fēng)門應(yīng)處于（）位置。

繪圖題：補(bǔ)全剖視圖中漏畫的圖線，并在多余的圖上劃“×。

在形位公差符號中，平行度公差符號為（）。

汽車抗側(cè)翻和側(cè)滑的能力稱為汽車的（）穩(wěn)定性。

其總質(zhì)量由牽引車和掛車共同承受，用于運(yùn)輸貨物的掛車稱為（）。

當(dāng)機(jī)件具有對稱平面時(shí)，在垂直于對稱平面的投影面上投影所得的圖形，以對稱中心線為界，一半畫成剖視圖，另一半畫成視圖，這樣組成的剖視圖叫做（）。

汽車駕駛員高級工考試章節(jié)練習(xí)(2020.05.09)

為適應(yīng)運(yùn)輸?shù)男枰?，?jīng)過設(shè)計(jì)、計(jì)算和試驗(yàn)，將原車型改制成其他用途的車輛稱為（）。

Umax一=（gRφ）1/2m/s。

駕駛員駕駛汽車行進(jìn)中遇有騎自行車人橫穿公路時(shí)應(yīng)減速避讓。

汽車瞬態(tài)效應(yīng)包括穩(wěn)定性和瞬態(tài)響應(yīng)特性。

調(diào)整發(fā)動機(jī)點(diǎn)火時(shí)刻時(shí)，化油器阻風(fēng)門應(yīng)處于（）位置。

繪圖題：補(bǔ)全剖視圖中漏畫的圖線，并在多余的圖上劃“×。

在形位公差符號中，平行度公差符號為（）。

汽車抗側(cè)翻和側(cè)滑的能力稱為汽車的（）穩(wěn)定性。

其總質(zhì)量由牽引車和掛車共同承受，用于運(yùn)輸貨物的掛車稱為（）。

當(dāng)機(jī)件具有對稱平面時(shí)，在垂直于對稱平面的投影面上投影所得的圖形，以對稱中心線為界，一半畫成剖視圖，另一半畫成視圖，這樣組成的剖視圖叫做（）。

為適應(yīng)運(yùn)輸?shù)男枰?，?jīng)過設(shè)計(jì)、計(jì)算和試驗(yàn)，將原車型改制成其他用途的車輛稱為（）。

Umax一=（gRφ）1/2m/s。

汽車瞬態(tài)效應(yīng)包括穩(wěn)定性和瞬態(tài)響應(yīng)特性。

調(diào)整發(fā)動機(jī)點(diǎn)火時(shí)刻時(shí)，化油器阻風(fēng)門應(yīng)處于（）位置。

繪圖題：補(bǔ)全剖視圖中漏畫的圖線，并在多余的圖上劃“×。

在形位公差符號中，平行度公差符號為（）。

汽車抗側(cè)翻和側(cè)滑的能力稱為汽車的（）穩(wěn)定性。

其總質(zhì)量由牽引車和掛車共同承受，用于運(yùn)輸貨物的掛車稱為（）。

當(dāng)機(jī)件具有對稱平面時(shí)，在垂直于對稱平面的投影面上投影所得的圖形，以對稱中心線為界，一半畫成剖視圖，另一半畫成視圖，這樣組成的剖視圖叫做（）。