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重慶軌道交通章節(jié)練習(xí)(2020.03.19)

多項選擇題
列車進(jìn)行連掛救援操作時，應(yīng)注意（）
A.在救援車接近故障車10m時，應(yīng)一度停車。
B.救援列車在距離故障列車1.5~2m停車確認(rèn)具備連掛條件后，故障車顯示人向救援車顯示連掛信號，救援車以不大于5km/h速度進(jìn)行車鉤連掛。
C.救援列車與故障列車連掛完成后，救援列車應(yīng)試?yán)瓋纱巍?br /> D.故障列車在等待救援時開啟頭燈，施加停放制動。
單項選擇題
一號線地鐵列車客室門每輛車的每側(cè)車門中設(shè)有（）個緊急入口裝置。
A.1
B.2
C.4
D.8
判斷題
LV4-2A型高度閥是一個流體減震控制閥，設(shè)計用來使空氣彈簧在各種負(fù)載條件下都能保持恒定的高度。
答案：正確
填空題
橫向油壓減振器安裝在（）和（）之間，目的是為了減輕其間之間的（），同時也提高了使用安全性并防止車輛受到損害。
答案：轉(zhuǎn)向架；車體；相互振動
單項選擇題
輕軌二號線上、每側(cè)站臺共設(shè)置了（）個緊急停車按鈕。
A、0
B、4
C、1
D、2~3
填空題
路基頂面（）的部分稱為路肩。
答案：兩邊無砟覆蓋
填空題
安全閥（主風(fēng)缸用）動作實驗要反復(fù)做（）次。開始排氣動作壓力：（）。
答案：5；835±10kPa
填空題
大于2毫米的浮離道釘，正線到發(fā)線不超過（），其他站線不超過（）。
答案：8％；12％
問答題
請簡述運(yùn)營事故處理的原則。
答案：運(yùn)營事故的調(diào)查處理堅持以事實為依據(jù)、以法律、法規(guī)、規(guī)章為準(zhǔn)繩，按照公正、公平和“四不放過”的原則，認(rèn)真調(diào)查分析，查明原因...
填空題
一號線地鐵列車牽引系統(tǒng)中數(shù)字入出37#板位17A指示燈黃燈亮表示（）
答案：開關(guān)KM2充電狀態(tài)