機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)工章節(jié)練習(xí)(2019.12.25)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1 國(guó)標(biāo)規(guī)定形狀公差中有（）種公差類別。

2.問(wèn)答題制動(dòng)間隙過(guò)大或過(guò)小會(huì)造成什么后果？

參考答案：制動(dòng)間隙過(guò)小，就不容易保證徹底解除制動(dòng)，造成摩擦副的拖磨；制動(dòng)間隙過(guò)大又將造成制動(dòng)踏板行程太長(zhǎng)，同時(shí)也會(huì)推遲制動(dòng)器開始起...

3 在沖模零件的配合中，圓柱銷與銷孔之間采用的配合是（）。

4 一個(gè)零件由多個(gè)（一般5個(gè)螺栓以上）螺栓固定，裝配方法是（）緊固螺栓。

5 汽油機(jī)與柴油機(jī)相比，在排出的廢氣中，CO的含量比柴油機(jī)（）。

6 關(guān)于撬檢的要求，下列表述正確的是（）

7 檢驗(yàn)制度一般分成（）兩大部分。

8 二氧化碳?xì)怏w保護(hù)時(shí)，不是未焊透的影響因素有（）

9 游標(biāo)卡尺的使用周期一般為（）校對(duì)一次。

10 光滑極限卡規(guī)用來(lái)檢驗(yàn)外螺紋時(shí)，用于檢查外螺紋的（）。