市政施工員市政工程施工員(專(zhuān)業(yè)知識(shí)真題)章節(jié)練習(xí)(2019.07.12)

單項(xiàng)選擇題
該預(yù)制樁單樁橫截面的截面積為（）m2。
A.0.0400
B.0.0500
C.0.0625
D.0.0900
單項(xiàng)選擇題
城市道路按功能進(jìn)行分類(lèi)，可分為生活性道路和（）道路。
A.生產(chǎn)性
B.交通性
C.疏通性
D.服務(wù)性
單項(xiàng)選擇題
某站水準(zhǔn)測(cè)量時(shí)，由A點(diǎn)向B點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量，測(cè)得AB兩點(diǎn)之間的讀數(shù)差hAB=0.506m，且B點(diǎn)水準(zhǔn)尺的讀數(shù)為2.376m，A點(diǎn)高程為16.520m，則A點(diǎn)水準(zhǔn)尺的讀數(shù)與B點(diǎn)高程分別為（）。
A.1.870m，16.014m
B.2.882m，16.014m
C.1.870m，15.546m
D.2.882m，17.026m
單項(xiàng)選擇題
溝槽支撐的目的是防止側(cè)壁坍塌，為溝槽創(chuàng)造安全的施工條件。支撐材料通常由（）做成。
A.管材或鋼筋
B.混凝土預(yù)制構(gòu)件
C.木材或鋼材
D.塑性材料
單項(xiàng)選擇題
Microsoft Excel文檔中，若C2單元格和D2單元格的值分別為“集料”、“素土”，要求在E2單元格顯示“集料素土”，則在E2單元格中應(yīng)鍵入的正確公式為（）。
A.=“集料”＋“素土”
B.=C2$D2
C.=C2＋D2
D.=C2&D2
單項(xiàng)選擇題
導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量工作中，當(dāng)角度閉合差在允許范圍內(nèi)，而坐標(biāo)增量閉合差卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)限值，說(shuō)明（）有錯(cuò)誤。
A.邊長(zhǎng)
B.角度
C.高程
D.連接測(cè)量
單項(xiàng)選擇題
當(dāng)快速路兩側(cè)設(shè)置輔路時(shí)，應(yīng)采用（）。
A.單幅路
B.雙幅路
C.三幅路
D.四幅路
多項(xiàng)選擇題
直線(xiàn)定向時(shí)，常用的標(biāo)準(zhǔn)方向有（）。
A.坐標(biāo)縱軸方向
B.真子午線(xiàn)方向
C.坐標(biāo)橫軸方向
D.磁子午線(xiàn)方向
E.坐標(biāo)Y軸方向
單項(xiàng)選擇題
穩(wěn)定土類(lèi)道路基層材料配合比中，石灰、水泥等穩(wěn)定劑計(jì)量應(yīng)以穩(wěn)定劑質(zhì)量占全部土（粒料）的（）表示。
A.質(zhì)量百分率
B.干質(zhì)量百分率
C.體積百分率
D.百分率
單項(xiàng)選擇題
安全生產(chǎn)許可證的有效期為（）年。
A.1
B.2
C.3
D.5

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市政施工員市政工程施工員(專(zhuān)業(yè)知識(shí)真題)章節(jié)練習(xí)(2019.07.12)

該預(yù)制樁單樁橫截面的截面積為（）m2。

城市道路按功能進(jìn)行分類(lèi)，可分為生活性道路和（）道路。

溝槽支撐的目的是防止側(cè)壁坍塌，為溝槽創(chuàng)造安全的施工條件。支撐材料通常由（）做成。

Microsoft Excel文檔中，若C2單元格和D2單元格的值分別為“集料”、“素土”，要求在E2單元格顯示“集料素土”，則在E2單元格中應(yīng)鍵入的正確公式為（）。

導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量工作中，當(dāng)角度閉合差在允許范圍內(nèi)，而坐標(biāo)增量閉合差卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)限值，說(shuō)明（）有錯(cuò)誤。

當(dāng)快速路兩側(cè)設(shè)置輔路時(shí)，應(yīng)采用（）。

直線(xiàn)定向時(shí)，常用的標(biāo)準(zhǔn)方向有（）。

穩(wěn)定土類(lèi)道路基層材料配合比中，石灰、水泥等穩(wěn)定劑計(jì)量應(yīng)以穩(wěn)定劑質(zhì)量占全部土（粒料）的（）表示。

安全生產(chǎn)許可證的有效期為（）年。

市政施工員市政工程施工員(專(zhuān)業(yè)知識(shí)真題)章節(jié)練習(xí)(2019.07.12)

該預(yù)制樁單樁橫截面的截面積為（）m2。

城市道路按功能進(jìn)行分類(lèi)，可分為生活性道路和（）道路。

溝槽支撐的目的是防止側(cè)壁坍塌，為溝槽創(chuàng)造安全的施工條件。支撐材料通常由（）做成。

Microsoft Excel文檔中，若C2單元格和D2單元格的值分別為“集料”、“素土”，要求在E2單元格顯示“集料素土”，則在E2單元格中應(yīng)鍵入的正確公式為（）。

導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量工作中，當(dāng)角度閉合差在允許范圍內(nèi)，而坐標(biāo)增量閉合差卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)限值，說(shuō)明（）有錯(cuò)誤。

當(dāng)快速路兩側(cè)設(shè)置輔路時(shí)，應(yīng)采用（）。

直線(xiàn)定向時(shí)，常用的標(biāo)準(zhǔn)方向有（）。

穩(wěn)定土類(lèi)道路基層材料配合比中，石灰、水泥等穩(wěn)定劑計(jì)量應(yīng)以穩(wěn)定劑質(zhì)量占全部土（粒料）的（）表示。

安全生產(chǎn)許可證的有效期為（）年。

該預(yù)制樁單樁橫截面的截面積為（）m2。

城市道路按功能進(jìn)行分類(lèi)，可分為生活性道路和（）道路。

溝槽支撐的目的是防止側(cè)壁坍塌，為溝槽創(chuàng)造安全的施工條件。支撐材料通常由（）做成。

Microsoft Excel文檔中，若C2單元格和D2單元格的值分別為“集料”、“素土”，要求在E2單元格顯示“集料素土”，則在E2單元格中應(yīng)鍵入的正確公式為（）。

導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量工作中，當(dāng)角度閉合差在允許范圍內(nèi)，而坐標(biāo)增量閉合差卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)限值，說(shuō)明（）有錯(cuò)誤。

當(dāng)快速路兩側(cè)設(shè)置輔路時(shí)，應(yīng)采用（）。

直線(xiàn)定向時(shí)，常用的標(biāo)準(zhǔn)方向有（）。

穩(wěn)定土類(lèi)道路基層材料配合比中，石灰、水泥等穩(wěn)定劑計(jì)量應(yīng)以穩(wěn)定劑質(zhì)量占全部土（粒料）的（）表示。