信息技術(shù)與通信導(dǎo)航章節(jié)練習(xí)(2019.05.10)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1 氣象傳真中，掃描線密度是指沿著（）方向上每毫米的掃描線數(shù)。掃描線密度的大小，直接決定（）方向上圖像分辨率的高低。

2 NAVTEX發(fā)射時(shí)間分配，每個(gè)航警區(qū)域的發(fā)射臺(tái)分（）個(gè)發(fā)射組，每組有（）個(gè)發(fā)射臺(tái)，每個(gè)發(fā)射臺(tái)每（）h分配給（）min發(fā)送時(shí)間。

3 場(chǎng)效應(yīng)管是以（）控制漏極電流I_D。

4 譯碼器的邏輯功能是：（）

5 聲力電話系統(tǒng)的特點(diǎn)是（）。

6 F站手柄電話機(jī)通過(guò)（）接口和通信主單元相連。

7 一臺(tái)主機(jī)的IP地址為202.113.224.68，子網(wǎng)屏蔽碼為255.255.255.240，那么這臺(tái)主機(jī)的主機(jī)號(hào)是（）。

8 Inmarsat-C船站的啟用測(cè)試（）。

9 除了NAVTEX 和EGC外，船舶還可以通過(guò)（）手段接收MSI。
①高頻氣息那個(gè)傳真圖；
②無(wú)線電傳；
③民用調(diào)頻調(diào)幅廣播；
④Inmarsat-F的MPDS；
⑤衛(wèi)星傳真業(yè)務(wù)。

10 Inmarsat-C船站的電子單元其主要作用不是（）。