線(xiàn)路工高級(jí)技師章節(jié)練習(xí)(2019.05.10)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1.判斷題曲線(xiàn)外股過(guò)超高時(shí)產(chǎn)生未被平衡離心加速度。

2 允許速度大于160km/h的線(xiàn)路，鋁熱焊縫距軌枕邊不得小于（）。

3 250km/h≥允許速度Vmax≥200km/h區(qū)段，軌道動(dòng)態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值，車(chē)體垂向加速度，Ⅳ級(jí) 偏差值管理值為（）。

4.填空題高溫季節(jié)，注意觀(guān)察無(wú)縫道岔限位器前道岔及相連線(xiàn)路方向變化，發(fā)現(xiàn)失穩(wěn)先兆要立即潑水降溫，并補(bǔ)充石砟，增強(qiáng)其（）。

參考答案：穩(wěn)定性

5.判斷題判別軌道不平順的嚴(yán)重程度，只考慮軌道不平順的波長(zhǎng)(平均變化率)、波數(shù)、諧振波形等特征的影響。

6.問(wèn)答題固定型道岔軌檢車(chē)檢測(cè)時(shí)軌向軌距突然增大的原因是什么？

參考答案：在進(jìn)行道岔區(qū)的軌距、軌向波形圖判讀時(shí)，如果道岔結(jié)構(gòu)為帶有有害空間的同定型道岔，應(yīng)注意會(huì)伴有軌距、軌向數(shù)值突然增加的情況，...

7 計(jì)算機(jī)病毒是一種（）。

8.判斷題無(wú)縫線(xiàn)路維修工作，在氣溫較低的季節(jié)，安排在鎖定軌溫較高的地段上進(jìn)行計(jì)劃維修。

9.填空題探傷檢查發(fā)現(xiàn)無(wú)縫線(xiàn)路鋼軌重傷時(shí)，應(yīng)及時(shí)（）重傷部分，實(shí)施焊復(fù)。

10 《線(xiàn)路綜合維修驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，鋼軌接頭錯(cuò)牙大于（）時(shí)，每處扣41分。

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