新汽車電氣點火系統(tǒng)章節(jié)練習(2019.05.06)

來源：考試資料網(wǎng)

1.問答題新型的HFD型霍爾電子點火器是如何工作的？

參考答案：觸發(fā)葉輪轉(zhuǎn)動時，每當葉片進入永磁鐵與霍爾元件之間的氣隙時，霍爾集成電路中的磁場即被觸發(fā)葉輪的葉片所隔磁，這時不產(chǎn)生霍爾電...

2.填空題火花塞應具有盡可能低的擊穿（）。

3.判斷題撥下分電盤配電器蓋上的中央高壓導線，使其端點距缸體5～7ｍｍ，再接通點火開關(guān)，并啟動起動機，觀察高壓導線端點跳火情況，如果電容器擊穿，則無火花。

4 點火線圈上的附加電阻（即熱敏電阻）的主要作用是（）

5.填空題分火頭的頂面鉚著銅質(zhì)導電片，其端部與旁電極有（）mm的氣隙。

6.問答題說明如何用交流試燈檢測電容器？

有220V交流電接一試燈，將電容器串聯(lián)在電路中，通電若燈亮表示電容器良好，若不亮表示電容器損壞。

7.判斷題為適應不同辛烷值汽油，可改變點火提前角。如將分電盤殼體順時針旋轉(zhuǎn)一個角度，則可推遲點火時間。

8.判斷題當用交流試燈法的兩試棒分別接點火線圈的初級線圈接線柱與外殼，如果試燈發(fā)亮，則表明該點火線圈內(nèi)一定存在搭鐵故障。

9 點火正時是影響燃料燃燒的關(guān)鍵。據(jù)有關(guān)部門測試，點火正時提前或延遲20，油耗將增加（）

10.判斷題發(fā)動機運轉(zhuǎn)時突然熄火，當轉(zhuǎn)動曲軸時，電流表指向放電，并停在0～5A之間不擺動，也不能起動發(fā)動機。其原因是低壓電路斷路。