鉆井地質(zhì)工章節(jié)練習(xí)(2019.05.02)

單項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于優(yōu)選完井方法的作用說(shuō)法正確的是（）。
A.可以減少油氣層傷害，但對(duì)提高油氣產(chǎn)量影響不大
B.不能減少油氣層傷害，但有利于充分暴露油氣層
C.可以減少油氣層傷害，提高油氣產(chǎn)量
D.不能減少油氣層傷害，但有利于油氣井長(zhǎng)期正常生產(chǎn)
單項(xiàng)選擇題
固井中，利用注水泥車將設(shè)計(jì)數(shù)量的水泥漿注入到井內(nèi)的過(guò)程，稱為（）。
A、水泥漿
B、注水井
C、注水泥
單項(xiàng)選擇題
最佳激發(fā)波長(zhǎng)為310nm，最佳發(fā)射波長(zhǎng)為368～376nm，計(jì)算油性指數(shù)只為1．4～1．5，則判斷該原油為（）。
A.輕質(zhì)油
B.中質(zhì)油
C.重質(zhì)油
D.稠油
單項(xiàng)選擇題
按監(jiān)督管理的要求，駐井地質(zhì)監(jiān)督應(yīng)向（）匯報(bào)每日生產(chǎn)情況。
A.錄井公司
B.鉆井公司
C.甲方主管部門
D.錄井調(diào)度
填空題
利用地化參數(shù)中含油飽和度資料可劃分儲(chǔ)層性質(zhì)，油水同層含油飽和度的值為（）。
答案：20～40
判斷題
地震波與一般彈性波在形成過(guò)程和運(yùn)動(dòng)形式方面都是不同的。（）
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
取心深度誤差不大于（）時(shí)，收獲率、符合率均不低于70％。
A.6cm
B.8cm
C.5cm
D.7cm
單項(xiàng)選擇題
游車滑輪槽應(yīng)定期用專門樣板檢查，更換滑輪以當(dāng)滑輪槽半徑磨損至規(guī)定的滑輪槽（）數(shù)值時(shí)，應(yīng)該更換滑輪。
A、直徑
B、半徑
C、周長(zhǎng)
判斷題
地質(zhì)井井號(hào)編排以二級(jí)構(gòu)造單元統(tǒng)一命名。（）
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
突發(fā)事件預(yù)警信息最高級(jí)別為Ⅰ級(jí)，其顏色表示用（）。（
A、紅色
B、橙色
C、黃色

首頁(yè)

題庫(kù)

網(wǎng)課

在線?？?/h3>

桌面端

鉆井地質(zhì)工章節(jié)練習(xí)(2019.05.02)

下列關(guān)于優(yōu)選完井方法的作用說(shuō)法正確的是（）。

固井中，利用注水泥車將設(shè)計(jì)數(shù)量的水泥漿注入到井內(nèi)的過(guò)程，稱為（）。

最佳激發(fā)波長(zhǎng)為310nm，最佳發(fā)射波長(zhǎng)為368～376nm，計(jì)算油性指數(shù)只為1．4～1．5，則判斷該原油為（）。

按監(jiān)督管理的要求，駐井地質(zhì)監(jiān)督應(yīng)向（）匯報(bào)每日生產(chǎn)情況。

利用地化參數(shù)中含油飽和度資料可劃分儲(chǔ)層性質(zhì)，油水同層含油飽和度的值為（）。

地震波與一般彈性波在形成過(guò)程和運(yùn)動(dòng)形式方面都是不同的。（）

取心深度誤差不大于（）時(shí)，收獲率、符合率均不低于70％。

游車滑輪槽應(yīng)定期用專門樣板檢查，更換滑輪以當(dāng)滑輪槽半徑磨損至規(guī)定的滑輪槽（）數(shù)值時(shí)，應(yīng)該更換滑輪。

地質(zhì)井井號(hào)編排以二級(jí)構(gòu)造單元統(tǒng)一命名。（）

突發(fā)事件預(yù)警信息最高級(jí)別為Ⅰ級(jí)，其顏色表示用（）。（

鉆井地質(zhì)工章節(jié)練習(xí)(2019.05.02)

下列關(guān)于優(yōu)選完井方法的作用說(shuō)法正確的是（）。

固井中，利用注水泥車將設(shè)計(jì)數(shù)量的水泥漿注入到井內(nèi)的過(guò)程，稱為（）。

最佳激發(fā)波長(zhǎng)為310nm，最佳發(fā)射波長(zhǎng)為368～376nm，計(jì)算油性指數(shù)只為1．4～1．5，則判斷該原油為（）。

按監(jiān)督管理的要求，駐井地質(zhì)監(jiān)督應(yīng)向（）匯報(bào)每日生產(chǎn)情況。

利用地化參數(shù)中含油飽和度資料可劃分儲(chǔ)層性質(zhì)，油水同層含油飽和度的值為（）。

地震波與一般彈性波在形成過(guò)程和運(yùn)動(dòng)形式方面都是不同的。（）

取心深度誤差不大于（）時(shí)，收獲率、符合率均不低于70％。

游車滑輪槽應(yīng)定期用專門樣板檢查，更換滑輪以當(dāng)滑輪槽半徑磨損至規(guī)定的滑輪槽（）數(shù)值時(shí)，應(yīng)該更換滑輪。

地質(zhì)井井號(hào)編排以二級(jí)構(gòu)造單元統(tǒng)一命名。（）

突發(fā)事件預(yù)警信息最高級(jí)別為Ⅰ級(jí)，其顏色表示用（）。（

固井中，利用注水泥車將設(shè)計(jì)數(shù)量的水泥漿注入到井內(nèi)的過(guò)程，稱為（）。

最佳激發(fā)波長(zhǎng)為310nm，最佳發(fā)射波長(zhǎng)為368～376nm，計(jì)算油性指數(shù)只為1．4～1．5，則判斷該原油為（）。

按監(jiān)督管理的要求，駐井地質(zhì)監(jiān)督應(yīng)向（）匯報(bào)每日生產(chǎn)情況。

利用地化參數(shù)中含油飽和度資料可劃分儲(chǔ)層性質(zhì)，油水同層含油飽和度的值為（）。

地震波與一般彈性波在形成過(guò)程和運(yùn)動(dòng)形式方面都是不同的。（）

取心深度誤差不大于（）時(shí)，收獲率、符合率均不低于70％。

游車滑輪槽應(yīng)定期用專門樣板檢查，更換滑輪以當(dāng)滑輪槽半徑磨損至規(guī)定的滑輪槽（）數(shù)值時(shí)，應(yīng)該更換滑輪。

突發(fā)事件預(yù)警信息最高級(jí)別為Ⅰ級(jí)，其顏色表示用（）。（