A.生產(chǎn)企業(yè)
B.供應(yīng)商
C.銷售商
D.消費(fèi)者
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A.訂單
B.倉儲
C.運(yùn)輸
D.計劃
A.第一方物流
B.第二方物流
C.第三方物流
D.第四方物流
A.質(zhì)量
B.價格
C.管理水平
D.技術(shù)
A.服務(wù)零距離
B.零庫存
C.質(zhì)量零缺陷
D.運(yùn)營零資本
A.定期盤點(diǎn)法
B.重點(diǎn)盤點(diǎn)法
C.循環(huán)盤點(diǎn)法
D.永續(xù)盤點(diǎn)法
最新試題
減小牛鞭效應(yīng)的方法有()、()、()和建立戰(zhàn)備伙伴關(guān)系。
搬運(yùn)是在同一地域范圍內(nèi)發(fā)生的,而運(yùn)輸則是在較大范圍內(nèi)發(fā)生的,兩者之間并無一個絕對的界限。
現(xiàn)代物流的兩種包裝技術(shù)是()、()。
供應(yīng)鏈上游企業(yè)是下游企業(yè)的客戶,下游企業(yè)是上游企業(yè)的供應(yīng)商。
供應(yīng)鏈管理就是物流管理。商品的開發(fā)和制造不是供應(yīng)鏈的主要活動。
根據(jù)貨物性質(zhì)的差異,適宜采用甩掛運(yùn)輸?shù)念愋陀校ǎ?/p>
進(jìn)行倉庫內(nèi)部規(guī)劃設(shè)計時,倉庫面積的利用率越高就會越有效的降低倉儲成本。
倉庫選址決策所遵循的原則有適應(yīng)性、協(xié)調(diào)性、經(jīng)濟(jì)性、戰(zhàn)略性、可行性原則。
批量庫存是由于要應(yīng)付顧客需求與供應(yīng)能力變化而引起的庫存。
通過對隨機(jī)事物間關(guān)聯(lián)進(jìn)行分析從而獲得創(chuàng)新思維的方法是()