A.貨運員
B.裝卸人員
C.貨運值班員
D.負責接取送達的物流人員
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A.有押運人的貨物
B.需要通風運輸?shù)呢浳?br />
C.集裝箱運輸?shù)呢浳?br />
D.裝車單位認為不需施封的貨物
A.苫蓋篷布
B.清掃貨位
C.安裝支柱
D.托盤堆碼
A.車輛狀態(tài)
B.篷布苫蓋狀態(tài)
C.施封狀態(tài)
D.貨物裝載狀態(tài)
A.安全
B.優(yōu)質(zhì)
C.誠信
D.高效
E.便捷
A.裝卸作業(yè)車號
B.承運人記事及運輸戳記
C.貨物重量
D.系統(tǒng)間數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)一致性
最新試題
《鐵路運輸安全保護條例》是根據(jù)我國()和《鐵路法》制定的。
超限、超重車的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置,是否有超限、超重等級標識。
使用單位和操作人員負責使用設(shè)備的日常保管,不得隨意卻動設(shè)備或改變設(shè)備的使用狀態(tài),不得擅自拆卸、改裝、增設(shè)連接電線、電器。
計里檢定是評定計里器具計里性能和進行量值傳遞的重要形式,也是量值準確可靠的重要保障。
換裝整理的時間一般不應(yīng)超過兩天。如兩天內(nèi)未換裝整理完畢時,應(yīng)由換裝站以電報貨運檢查員檢查發(fā)現(xiàn)罐車上蓋張開,不必甩車整理。
貨檢站應(yīng)在車站設(shè)置“貨檢應(yīng)用”集中監(jiān)控室,用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。
開關(guān)棚車車門時,()禁止站人。
在鐵路運輸中,凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等特性,在運輸、裝卸和儲存保管過程中,容易造成人身傷亡和財產(chǎn)毀損而需要()的貨物,均屬危險貨物。
危貨箱裝卸車作業(yè)前,()須向裝卸工組說明貨物性質(zhì)及作業(yè)安全事項,作業(yè)時應(yīng)做到輕起輕放,不得沖撞、拖拉、刮碰。
處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時,應(yīng)扣除()的合理損耗。