A.車輛狀態(tài)
B.篷布苫蓋狀態(tài)
C.施封狀態(tài)
D.貨物裝載狀態(tài)
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A.安全
B.優(yōu)質(zhì)
C.誠信
D.高效
E.便捷
A.裝卸作業(yè)車號(hào)
B.承運(yùn)人記事及運(yùn)輸戳記
C.貨物重量
D.系統(tǒng)間數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)一致性
A.洗刷貨車
B.運(yùn)營衡器
C.裝卸機(jī)具
D.集裝化用具
A.集裝箱
B.零散貨物
C.軍事運(yùn)輸
D.零散貨物快運(yùn)環(huán)線運(yùn)輸
A.品名
B.重量
C.數(shù)量
D.裝載狀況
最新試題
開關(guān)棚車車門時(shí),()禁止站人。
鐵路員工在職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)該共同遵循的最基本的職業(yè)行為準(zhǔn)則是()。
處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時(shí),應(yīng)扣除()的合理損耗。
禁止在系統(tǒng)服務(wù)器、終端,安裝、運(yùn)行和復(fù)制與系統(tǒng)無關(guān)的軟件,但可能作力業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)機(jī)使用。
換裝整理的時(shí)間一般不應(yīng)超過兩天。如兩天內(nèi)未換裝整理完畢時(shí),應(yīng)由換裝站以電報(bào)貨運(yùn)檢查員檢查發(fā)現(xiàn)罐車上蓋張開,不必甩車整理。
在鐵路運(yùn)輸中,凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等特性,在運(yùn)輸、裝卸和儲(chǔ)存保管過程中,容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)毀損而需要()的貨物,均屬危險(xiǎn)貨物。
貨檢站應(yīng)在車站設(shè)置“貨檢應(yīng)用”集中監(jiān)控室,用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。
甩車整理時(shí),應(yīng)做好防護(hù)工作。
掩擋的有效高度越高越好,但掩擋與車地板的聯(lián)結(jié)強(qiáng)度必須足以保證掩擋自身不發(fā)生移動(dòng)或傾覆。
一件貨物重量超過()公斤,且到站無起重能力,發(fā)站必須聯(lián)系到站,經(jīng)同意后,可按到站同意使用的車種裝運(yùn)。