A.制動器剎車片間隙調(diào)整不當(dāng)
B.制動器剎車片磨損嚴(yán)重或有油污
C.制動器推桿行程不到位
D.離合器片破損
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A.重新組立塔機(jī)
B.維修之后
C.斷電重新啟動
D.更換卷揚鋼絲繩
A.起升機(jī)構(gòu)卷筒鋼絲繩由左向右卷繞,并且是由卷筒上方引出鋼絲繩,所選用的鋼絲繩應(yīng)是右捻鋼絲繩
B.卷筒上繩的繞卷方向是由右向左,并且是由卷筒下方引出鋼絲繩,則所選用的鋼絲繩也應(yīng)是右捻向的
C.卷筒上繩的繞向是自左向右,并且是由卷筒下方引出,選用的鋼絲繩應(yīng)是左捻的
D.卷筒自右向左繞繩并由卷筒上方引出繩,選用的鋼絲繩也應(yīng)是左捻鋼絲繩
A.風(fēng)力
B.濕度
C.氣壓
D.溫度
A.經(jīng)檢查達(dá)不到安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定
B.沒有完整安全技術(shù)檔案的
C.沒有齊全有效的安全保護(hù)裝置的
D.屬國家明令淘汰或者禁止使用的
A.新產(chǎn)品投產(chǎn)投放市場前
B.產(chǎn)品結(jié)構(gòu),材料或工藝有較大變動,可能影響產(chǎn)品性能和質(zhì)量
C.產(chǎn)品停產(chǎn)1年以上,恢復(fù)生產(chǎn)
D.國家質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)提出時行型式檢驗的要求
最新試題
塔機(jī)起吊細(xì)長物料時,只要捆扎牢固,吊運過程中,物料可以傾斜擺動或旋轉(zhuǎn)。
塔式起重機(jī)主要受力力結(jié)構(gòu)件的螺栓連接應(yīng)采用()螺栓。
塔式起重機(jī)使用前,()應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行共同驗收,合格后方可使用。
起重機(jī)指揮人員音響信號中,()表示“下降”。
塔機(jī)的起重指揮信號包括(),此外還包括現(xiàn)代電子通信設(shè)備的語音聯(lián)絡(luò)信號。
方法簡單、安全可靠,便于觀察和檢查,且最為常見的固定形式是()。
塔式起重機(jī)的附著裝置時用來增加它的穩(wěn)定性。
塔式起重機(jī)起重力矩限制器控制定碼變幅的觸點和控制定幅變碼的觸點,可一起設(shè)置,統(tǒng)一調(diào)整。
若重物和鋼絲繩數(shù)目一定,吊繩間的夾角越大,則單根吊繩的受力也越大。
在起重吊裝作業(yè),因力的不平衡可能造成被吊運物體的翻轉(zhuǎn)、失控、傾覆。